我廠塔吊管理培訓材料八項主要內容

　　本文是我廠塔吊管理培訓材料八項主要內容，如有問題歡迎指導。

一、塔吊選型

　　根據工程的結構形式、占地面積、單棟樓高、單層面積等因素，以滿足施工需兼顧租賃價格的準則來選擇塔吊型號，達到所選用塔吊經濟性和實用性。主要要滿足以下幾點：

1、主參數滿足需要

　　塔吊選用首要原則是主參數及基本參數必須適合施工需要，主參數及基本參數包括：幅度、最大起升高度（吊鉤高度）、起重量和起重力矩。幅度參數又分為：最大幅度、最大起重量時的幅度和最小幅度。每臺塔吊工作量為單層1500～2000㎡建筑物，還需要考慮施工工期的長短。塔吊的幅度應覆蓋全部施工建筑物和模板堆放場地、鋼筋房和木工房吊裝區等地。

2、效率滿足工期進度需要

　　塔吊工作速度參數包括起升速度、回轉速度、小車速度、大車速度和動臂俯仰變幅速度。速度參數不只是直接關系到塔吊的生產率，而且對安全生產極為重要。因此在選用塔吊時，應對塔吊工作速度參數進行全面了解和比較。工作速度快一些并有著較好的調速性能乃是理想的選擇。

3、投資少、經濟效益好

　　在滿足上述兩個條件的情況下，同時應力求所選用的塔吊投資最少、經濟效益好，即選用月租賃價格低的塔型。

塔吊選型注意事項：

1、在塔吊選型的過程中，一般是由項目動力部配合技術部根據施工平面布置圖，確定塔吊的臂長，塔吊的回轉范圍能包含施工區域，選定塔吊的臂長，這就要求我們項目動力作業人員一要能熟悉圖紙，二要能熟悉選定的塔吊基本參數能否滿足工程施工的要求。

2、塔吊選好型號后，由項目動力部向公司項管部報塔吊需用計劃，至少提前15天向公司匯報，且塔吊需用計劃應包含：塔吊型號、數量、使用時間、建筑高度、質量要求。

3、作為遠征項目，還應該配合公司做好當地租賃市場的調研工作，做好能否使用當地設備的可行性研究。

4、建議對初次合作的塔吊租賃單位進行供方調查，即該塔吊單位曾在何工地使用過，進行向塔吊的使用單位調查對該塔吊單位的滿意度。

二、塔吊定位

　　在確定塔吊的安設位置應盡量滿足下列要求：

1、塔吊安設處在安裝和拆卸時，應便于運輸塔吊部件的載重汽車和平板拖塔吊安設處在安裝和拆卸時， 車進出和布置汽車吊；

2、塔吊安設位置應盡量靠近電源；

3、一次安裝能完成整體工程施工，避免二次移位；

4、避免施工平面上出現死角；平衡臂在回轉過程中有無與建筑物突出部分發生矛盾的可能；

5、平衡臂在回轉過程中有無與建筑物突出部分發生矛盾的可能；

6、便于塔吊附著；

7、在多臺塔吊同在一個區域作業條件下，應處理好相鄰塔吊存在塔臂交叉重疊作業的塔身高度差，以防止相鄰塔吊相互干擾作業；

8、周密考慮并處理好塔吊的頂升機構朝向（與施工升降機影響）、錨固以及竣工后降塔、拆卸附著裝置以及解體轉場過程中每一環節的具體矛盾，在多臺塔吊處于同一區域作業時，應考慮高度差和頂升順序；

9、注意建筑物懸挑部分以及外腳手架的搭設方式，以免與塔吊突出部分如頂升工作平臺等發生矛盾。塔吊與建筑物外邊緣宜在3 米之間，塔吊與建筑物外邊緣宜在3～5米之間，最小距離不得低于2米；

10、兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于 2m；

11、 便于建材、構件及設備的吊裝、堆放；

12、避免選在橡皮土等不良土區，松土應夯實；

13、避開窨井、暗溝、防空洞及埋地的水、電、氣、通訊管線；

14、塔吊注意與臨近建筑物、高壓電網等留有安全距離：

1）周圍有建筑物的場所，應注意起重機的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設施之間的距離不小于0.5m。

2）有架空輸電線的場所，應注意起重機結構進入輸電線的危險近程。起重機的任何部位與架空輸電線的安全距離，應符合下表的規定。

三、塔吊基礎制作

　　塔吊基礎固定方式有預埋固定式、底座固定式兩種。這兩種都要構筑塔吊砼基礎，由于構筑砼基礎是固定式塔吊一項工作量大、耗資多、關系到塔吊方便安全使用的作業。由于現場條件各異，基礎施工就要根據現場地質條件、塔吊的說明書的載荷要求進行施工。且應根據塔吊基礎的占地面積和塔吊的自由高度，選用壓重式還是預埋式。從成本上考慮，壓重式比較節約。 在基礎制作之前，應由項目技術部門負責編制《塔吊基礎施工方案》，并由公司動力部、技術部審核，由公司總工審批完后，方可進行基礎施工制作。

基礎制作的注意事項：

1、塔吊基礎如果設在基坑內部或汽車吊需要到基坑內部安裝塔吊時，應在基坑開挖至老土之前，提前制作塔吊基礎和安裝塔吊。

2、澆注前應仔細檢查基槽開挖的長、寬、深尺寸及相對建筑物的位置尺寸。

3、鋼筋、材質、規格、排列應符合鋼筋配置圖的規定。當基礎增大時，鋼筋隨之增長，鋼筋在基礎中應有適量混凝土保護層。

4、預埋節、預埋螺栓、預埋腿的水平度應嚴格控制按照說明書的要求；

5、混凝土澆注及養護

5.1 混凝土基礎頂面的傾斜度應達到1%以內；
5.2 混凝土強度等級必須符合說明書的規定；
5.3 混凝土應震搗密實；
5.4 混凝土要有足夠的養護期。

6、塔吊基礎周圍應做好阻水、排水措施，避免基槽因受水浸泡，土壤吸水軟化，承載力下降或產生坍塌、不均勻沉降，導致基礎及塔吊失穩而傾翻。當基礎頂面低 于現場平面時，基礎平面應設積水井以便及時排除可能出現的積水。

四、塔吊安裝

1、資料準備及收集工作；包括：安裝方案、安裝單位資質、人員安裝資質、安裝合同、安裝技術交底等資料；

2、查探安裝場地平整情況，開闊情況，確保汽車吊、板車能順利就位，順利行駛，確保大臂拼裝所需要的場地；

3、夜間進行安拆作業時，照明必須確保，事先準備好鏑燈、碘鎢燈，并進行試照明，確保完好，并不留照明死角，做好燈具線的保護，防止車輛碾壓；

4、提前準備好測量儀器，測量人員提前到場，保證在安裝過程中時時監測基坑邊緣的變化，并檢測塔吊的垂直度有無異常變化。為塔吊安裝工作提供可靠的參考數據。（當基礎在基坑內，汽車吊在基坑上面時的情況）；

5、劃出安全范圍，嚴禁與安拆無關的人員入內，確保施工安全；

6、塔吊檢驗與調試

6.1 檢驗和調試是塔吊安裝施工的最后一道工序，也是塔吊使用前的最后一道關口，因此檢驗與調試是一項很重要的工作。

6.2 對整機工作機構、金屬結構、電氣及控制系統三大部分的檢查必須完整細致，發現問題及時解決；

6.3 檢驗調試中應同時作好各部位的維護保養檢查工作；

6.4 塔吊各工作機構應運行正常、無異響，各安全防護裝置應齊全有效；

6.5 對塔吊安裝的垂直度和接地電阻值進行檢測；

6.6 安排技術監督局驗收，經驗收合格備案后，由租賃方開具設備啟用通知單，正式使用，并開始計算租賃費；

7、收集整理塔吊安裝、驗收的全部資料，并歸檔。

五、塔吊日常管理

1、管理、作業人員責任心；

2、根據項目實際情況，編制《群塔作業方案》，由項目總工審核，報公司動力部、工程部、技術部等會簽、公司總工審批。

3、項目機電管理部門每半月應按期召開安全生產會，對塔吊作業人員進行安全教育，傳達國家及公司有關法律、法規、規章制度，并就日常作業中出現的問題進行通報；

4、每月對塔吊作業人員進行安全技術交底，并應對存在特殊危險的專項作業應做專項技術交底；

5、定期組織人員對塔吊垂直度、接地電阻進行測試；

6、每次頂升時必須保證兩塔的安全距離，高塔大臂不能掃到矮塔大臂拉桿；

7、塔吊覆蓋區域內有高壓線，督促項目做好高壓線的安全防護，并懸掛警示牌；

8、嚴厲制止違章操作、違章指揮現象，并給予相應的處罰；

9、定期對塔吊進行安全檢查；每月協同出租單位對塔吊進行詳盡的檢查；每季度協同公司動力部對塔吊進行專項檢查，并收集有關資料存檔；

塔吊日常管理注意事項

1、塔吊基礎積水，尤其是塔吊基礎在基坑中，肥槽回填，砌筑完塔吊圍護墻后。
2、做好塔吊故障時間的記錄工作；
3、做好塔吊頂升附墻拖延的記錄工作；
4、做好與施工員、勞務隊伍的溝通工作
5、做好塔吊司機、信號工的支持工作；
6、做好塔吊租賃單位的溝通工作；
7、做好與項目財務人員溝通工作；
8、對塔吊檢查、管理知識進行學習，提高自身的理論水平；
9、冬季要教育塔吊工在攀登塔吊時要注意結冰部分，小心穩重登塔。在保養檢修時要站牢謹防滑倒，刮6級大風、大雪、大霧時要停止起重作業。四級風停止標準節頂升及附墻安裝作業。
10、大霧天氣容易溜鉤；
11、夏季要經常檢查塔吊上的滅火器有效性；
12、注意每天的天氣變化情況；
13、注意發揮塔吊單位、司機的力量；
14、對塔吊的檢查，可以通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機械進行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數據。

看：通過視覺根據起重機械結構特點，觀察其重要傳動部位、承力結構要點、故障現象源兆。

聽：通過聽覺分析出起重機械設備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通過嗅覺分辨起重機械運動部位現場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。

問：向司機及有關人員詢問起重機運行過程中，易出故障點，發生故障經過、類別。判定起重機安全技術狀況。

摸：通過用手觸摸起重機運行部件，根據溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質。

六、塔吊附墻、頂升

1、在塔吊安裝好后，即要編制附墻方案，由項目技術部進行預埋件的應力驗算，滿足要求后，根據方案并將預埋鐵加工好。

2、要求租賃公司為每臺塔吊提供統一的附著桿，使之標準化，系列化、規范化，以便于將預埋鐵的耳板送外加工，提高耳板的加工精度，附著裝置的安全系數，同時可規范塔吊管理，提升企業形象。

3、附著桿在加工前應精確測量塔身和預埋件的距離，減少誤差，防止安裝時產生額外載荷，最好第一道附著桿不要拆卸，裝到其它道附墻上 去，因為往往第一道附著的誤差最大，翻到上面會增加額外的安裝載荷。

4、對于高層建筑群施工中，應在選擇塔吊型號階段就考慮到群塔作業，在充分考慮成本的前提下，根據施工計劃情況，樞紐位置的塔吊選擇大型號或者自由高度較高的，在施工中能夠充分保證各塔吊之間的高度差。

七、塔吊的拆除及管理總結

1、拆除過程中的警戒區域設置，特別是高層；
2、塔吊起重臂和施工升降機在同一方向上；
3、本項目塔吊管理的經驗、教訓總結；

八、塔吊安全管理通病及對策

1．基礎

通病：基礎積水嚴重。

引起問題：

　　由于建設工地上的廢水腐蝕性較強，積水后對塔吊的基礎、地腳螺栓、基礎節或十字梁的材質及焊縫侵蝕較強，長期積水，勢必影響塔吊的安全。同時，積水不利于日常對塔吊地腳螺栓、基礎節和十字梁連接螺栓預緊力的監控。

正確的做法：塔吊基礎應設置排水溝和積水井，同時保證排水暢通或及時抽取。

2．標準節連接螺栓的預緊力

通病：標準節連接螺栓松動或預緊力達不到要求。

引起問題：塔吊力的傳遞主要靠主弦桿來傳遞的。而主弦桿力的傳遞靠高強度連接螺栓的預緊力來實現的。預緊力達不到要求，力只能由連接螺栓承擔，結果是塔吊在使用過程中不僅承擔拉力同時還要承受剪力。而高強度連接螺栓抗剪能力是較差的，這樣就可能使連接螺栓斷裂，引起倒塔事故。

正確的做法：

　　使用專用的力矩扳手擰緊螺栓，使預緊力達到要求(如M30的螺栓預緊力368kN、預緊力矩1800Nm)。日常做好檢查工作，發現松動及時給予擰緊。這里需要提醒一下：高強度連接螺栓每副使用后拆卸再次使用，一般不超過兩次。 且應對螺栓進行保養及檢查工作，必要時進行探傷檢測，合格后方可使用。

3．銷軸的開口銷設置

通病：開口銷的設置不規范，主要有：1)開口銷偏小，2)開口銷未開口或開口度不夠，3)用鐵絲或電焊條代替開口銷，4)開口銷銹蝕嚴重。

引出問題：由于開口銷的強度或替代品的強度達不到要求，開口銷在銷軸的軸向力作用下，開口銷往往會剪斷。未開口或開口度不夠的開口銷在使用過程中容易掉落，沒有開口銷的銷軸在使用中會自行脫離，這樣就會引起折臂的重大事故。

正確的做法：開口銷的設置應嚴格按說明書的要求進行配備安裝，不能用小一號的開口銷、鐵絲或電焊條代替，安裝前還要檢查未拆的開口銷的腐蝕程度和開口度，以免安裝后增加再更換的難度和安全風險。安裝后的開口銷要求開口度雙邊都應開口并達到90°。

4．安全限位裝置

　　塔吊使用單位、塔吊司機、信號工從其施工速度考慮，總想在最短時間內吊完所有需吊起的材料，因而在起吊次數一定的條件下，就想通過增加每吊重量來實現上述目的。在其主觀上存在超載的嚴重傾向。

通病：1)安全限位裝置不作用，2)安全限位裝置不靈敏，3) 人為的短接或拆除。

引出問題：雖然當時未出現問題，但安全限位裝置不作用，埋下重大安全隱患。長期的超載作業，引起金屬結構的疲勞，使塔吊的壽命縮短。

正確的做法：已檢測合格的塔吊，其安全限位裝置已基本調試合格，項目部和操作員不能隨意進行拆除和調整。同時日常還要檢查限位裝置的完好程度。

5．作業人員的素質

通病：1)操作人員素質不高(有證無能)，2)無證操作。

引出問題：由于操作者素質不高，責任心不強。使塔吊作業事故頻發，最近某市的幾起倒塔和折臂事故都與操作者的違章作業和技能有關。

正確的做法：特種作業人員要嚴格進行理論和實踐的培訓，經專門的考核，考核合格后方可上崗。同時要加強對作業人員的監管力度。嚴格按操作規程作業，杜絕無證上崗。

6、塔吊超載

　　塔吊使用單位從其施工速度考慮，總想在最短時間內吊完所有需吊起的材料，因而在起吊次數一定的條件下，就想通過增加每吊重量來實現上述目的。在其主觀上存在超載的嚴重傾向。部分塔式起重機租賃單位為保持客戶不斷增長、租賃業務的不斷擴大，對使用單位的超載等違章操作行為，睜只眼閉只眼，甚至個別業務人員為賺取租賃差價，將低規格塔吊以高規格塔吊外租，即使使用單位按租賃協議噸位起吊，對塔吊本身已造成了超載，放縱了超載等違章作業行為，因而無論租賃單位或使用單位受利益驅使，從主觀上抵制有效監管。

客觀原因：

　　塔吊原有的安全限位器，現場因缺少砝碼無法及時調試，造成安全限位器成了擺設。當塔式起重機司機發現危險時，很容易出現急停急回。塔吊技術檔案特別是累計運轉記錄多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實性，給違章操作造成可乘之機。因以上原因造成了塔吊使用過程中的普遍超載等違章作業，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發塔吊鋼結構某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，對塔吊結構損傷巨大，極易形成惡劣事故。