研究塔吊底座(塔吊基礎)，捧回了國家科技大獎

　　塔吊底座(塔吊基礎)由混凝土構件和砂、石、土等固體散料共同組成，如何研究塔吊底座(塔吊基礎)，捧回了國家科技大獎？

　　塔吊結實與否，它下面的鋼筋混凝土塔吊底座(塔吊基礎)至關重要，塔身只有與塔吊底座(塔吊基礎)牢固結合，才能保證塔吊安全地進行高空作業。但是，塔吊使用完之后，牢固的塔吊底座(塔吊基礎)成為藏在地下的毒瘤。傳統塔基多用鋼筋混凝土現澆而成，體量通常在30噸至200噸之間，無法移位重復使用，給日后的地下管線鋪設、地面綠化以及地下設施建設豎起了一道巨大的屏障。一旦采用爆破清運，又會產生大量混凝土垃圾。

　　這道國內外建筑界研究了五十多年仍未解決的專業技術難題最終被趙正義攻克。他經過15年鍥而不舍的研發、九次升級換代，最終研制成功“桅式機械設備裝配式預制混凝土構件基礎”，替代了傳統整體現澆混凝土基礎。該成果在具有顯著直接經濟效益的同時，從源頭上節約了水泥、鋼材、砂石料、水等資源，消除了混凝土廢棄物的環境污染，提高了機械利用率。

　　兩院院士羅沛霖曾評價：“以極簡單的方法利用現有材料解決重大技術難題是技術創新的最高境界。趙正義正是用人們認為再普通不過的傳統材料，通過空間結構的重新組合，使這些材料在新的結構形式下被賦予了新的性能，從而徹底破解了困擾業界幾十年的一道技術難題，成為一項節資節能減排標志性新技術和經典發明。”