塔吊拆裝過程中常見的事故及防范措施

塔吊生產廠家(www.by2cn.com)為您介紹：塔吊拆裝過程中常見的事故及防范措施。

1. 常見事故

①頂升油缸作業中出現事故前面已介紹，此處再在重復。
②吊起重臂時，吊點不準，吊繩選擇錯誤致使起重臂不平穩，使吊繩脫離吊鉤造成墜落傷亡事故。
③鋼絲繩捆縛方法不對，致使在下放拉桿過程中鋼絲繩掛到拉桿連接銷，由于中立的作用拉桿突然失重下落，致使塔吊擺幅較大造成倒塌事故。
④安裝塔帽或平衡臂時，吊車未按照規定上翹或下俯致使塔頂后傾而造成事故。
⑤拆卸：重點是拆除方法、程序、輔助機械工具、勞動力的組織與調配、環境狀態及防護與部件的解體、運輸、退場等；拆卸與安裝方案的編制其要求是一致的，都必須做到具體明確。
⑥不嚴格按照拆裝程序，尤其在拆卸配重時，先拆起重臂、后拆配重導致塔吊中心后移而傾覆。

2. 防范措施及方法

①拆卸起重臂根部與塔身過度節的連接橫銷前要用Ф12.5mm或Ф25mm的鋼鋼絲繩將塔身與前臂根部緊縮，當起重臂平穩地脫離塔身后，才能取掉鋼絲身或放下起重臂（平衡臂同樣）。起吊點間距L 應滿足：8m≤L≤15mm，鋼絲繩夾角一般不大于90o，安裝時，作好起重臂及平衡狀態下的吊點位置并作永久性標準位置（變幅小車鎖緊在根部并作好位置標志）或者嚴格按照說明書吊點。尤其在施工需要起重臂自然增減，更要注意這一點
②鋼絲繩一般采用Ф22.5mm 長9~11m“走馬”方式捆縛，以便拉桿下放時鋼絲繩能順拉桿連接自然下滑到規定位置。
③安裝塔帽或平衡臂時，嚴格按照說明書規定的上翹或下俯角度要求作業。 拆除配重和起重臂平衡臂前必須要先用螺栓或銷軸將回轉支承與標準節聯接后方可進行作業。在未拆除配重的情況下，嚴禁拆除起重臂。要嚴格按照說明書要求留一塊相應配重。另外起重臂拆卸不準使平衡臂懸空過夜。