<nobr id="nt3m4"></nobr>
  • <progress id="nt3m4"></progress>
  • <progress id="nt3m4"></progress><samp id="nt3m4"><ins id="nt3m4"><ruby id="nt3m4"></ruby></ins></samp>
    <b id="nt3m4"><ins id="nt3m4"><ruby id="nt3m4"></ruby></ins></b><progress id="nt3m4"></progress>

      1. <menuitem id="nt3m4"><ins id="nt3m4"></ins></menuitem>

        <menuitem id="nt3m4"><strong id="nt3m4"></strong></menuitem>
        <samp id="nt3m4"><ins id="nt3m4"></ins></samp>
        塔吊施工方案
        您現在的位置:首頁 >> 新聞中心 >> 塔吊施工方案

        QTZ80塔吊防碰撞安全管理措施

        [ 關鍵詞:QTZ80塔吊防碰撞 發表日期:2015-09-08 10:55:28 ]

        一、工程概況 & 塔吊定位

          工程,由地下汽車庫和 4#、5#、6#、7#、8#五幢單體 9~26 層住宅樓組成,總建筑面積為 57462.9 ㎡,其中地下車庫為 6321 ㎡,4#住宅樓(商業樓)為 10417.55 ㎡,5#住宅樓為 20620 ㎡,6#住宅樓(商業樓)為 11323.6 ㎡,7#住宅樓為 3260 ㎡,8#住宅樓為 5520.7 ㎡.

          根據 5#樓工程施工的需要,安裝塔吊 1 臺,布置為: 塔吊為 QTZ80塔吊,臂長 60 米,位于 5#樓建筑物南側;

        二、現狀分析

          根據現場實際情況,結合本工程平面形狀,建筑總高度及施工總 平面圖,5#樓采用一臺 QTZ80自升式塔吊,受施工場地條件限制,4#樓距離 5#樓塔吊為 58 米,6#樓距離 5#塔吊為 55 米,現塔吊大臂回轉半徑為 60 米,所以 4#樓、6#樓的部分外腳手架在塔吊起重臂的 旋轉半徑之內。目前 5#樓塔吊頂升到自由高度為正負零以上 33 米,起重臂的位置處于 4#樓、6#樓 11 層樓面與 12 層樓面之間。

        三、防碰撞安全設置措施

          由于 4#樓、6#樓的部分外腳手架在塔吊起重臂的旋轉半徑之內,如突遇停電,又刮大風的特殊情況下,若塔吊正處于正常施工運行過程中,旋轉機構因停電又不能采取制動措施;又受風標效應的影響, 起重臂可能繼續隨風向而旋轉,極有可能造成塔吊吊索、吊物或塔吊 起重臂碰撞到腳手架的危險。為此,必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產和塔吊的安全運行,確保正常供電和施工人員的人 身安全,防止意外事故的發生,我項目部制定了以下安全技術措施,以防止安全事故的發生。

        1、在塔吊的使用的時候,一律由塔吊司索工指揮,禁止塔吊司機私自吊物,并由司索工看護塔吊與外架之間的距離,以保證起重臂 前段與外腳手架達 8 米以上的安全距離,非特殊情況下,禁止大臂靠近此范圍內,在臨近此范圍時必須提前減速,一檔微動,并有效制動,這樣起重臂運行中不會由于慣性而發生碰撞。

        2、在塔吊上安裝斷電保護裝置,在遇到突然停電情況下,斷電保護裝置會立即啟動,將塔吊的起重臂自動鎖死,可防止在突遇停電,又刮大風的特殊情況下,因起重臂隨風向而旋轉,碰撞到腳手架。

        3、5#樓塔吊設置地錨,地錨應多設置幾處,這樣能保證起重臂 能順風向鎖死,防止逆風將塔吊吹倒。在刮 4 級以上風,或遇風力繼 續加大時塔吊司機應立即將吊物落下,停止一切吊裝作業,將吊鉤落下把起重臂鎖死在地錨上以防止起重臂自由擺動碰撞到外腳手架,這樣也不會造成塔吊在刮大風時,因強制制動旋轉機構而以致設備損失 或其他安全事故。在安全作業區內施工作業時,回轉只許二檔微動, 嚴禁在快檔下旋轉,由塔吊指揮及項目部安全員隨時監督。

        四、防碰撞安全管理措施

        1、在每臺塔吊大臂最前端頂安裝警示紅燈,在夜間始終保持明亮。

        2、由項目部技術科、安全科對塔吊司機、信號指揮工進行防碰撞安全技術措施交底,并明確各塔之間的碰撞距離。

        3、在塔吊明顯處(司機上下塔位置)懸掛塔吊防碰撞警示牌,以時時提醒塔吊司機確保防碰撞的安全。

        4、配備專職塔吊信號指揮工,并持證上崗;塔吊運行作業實現定機定人、定指揮人員。

        (1)塔吊與信號指揮人員必須配備對講機,對講機經統一確定頻率 后必須鎖頻,使用人員無權調動頻率,且要做到專機專用。

        (2)信號指揮人員應與塔吊組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員;指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗。

        (3) 指揮過程中嚴格執行信號指揮人員與塔吊司機的應答制度,即:信號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機應答后,信號指揮人員方可發出塔吊動作指令。

        (4)信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉臂過程中,信號指揮人員還須環顧相鄰塔吊的工作狀態,并發出安全指示語 言。安全指示語言必須明確,簡短,完整清晰。

        (5)信號工必須認真負責、不得擅自離崗,明確信號、正確指揮;塔吊司機起重作業認真操作,發現對方塔吊行駛時,另一方應主動避讓,防止碰撞。

        5、在塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置;停止作業時,上塔吊應將吊鉤收至后部,防止懸掛的鋼絲繩發生碰掛下位塔吊或影響正常作業。

        6、塔吊司機嚴禁酒后上崗,避免疲勞作業,一般作業時間不超過 6 小時,要進行換班;尤其是夜間開機,如果通宵或較長時間加班時,必須調班作業,避免人為因素的安全隱患。

        7、隨主體進度上升后,吊運各種材料也越來越高,對散裝物的吊運上下,司索工、信號工嚴格檢查捆綁牢固性,以確保安全吊運。

        8、項目部技術科、安全科對經常組織對塔吊的技術性能(限位裝置)、人員工作情況等進行檢查,加強對塔吊的維護保養,確保塔吊 的正常運轉。

        9、加強對施工現場臨電的管理、使用、維護保養工作,避免因突然停電而造成操縱失靈;如需要臨電線路檢修必須提前通知。

        10、塔吊司機、信號工由項目部安全科人員直接負責管理,確保塔吊安全、正常的運轉。

        国产精品视频