使用塔吊應注意的問題

　　塔吊是特殊機械產品，使用得當效率加倍，使用不當易造成塔吊事故，造成人員傷亡、財產損失。施工中，如何使塔吊發揮更大的作用，提出以下幾點，望能對提高工程項目的管理水平、保證安全進度和經濟效益起到一定的作用。

一、塔吊型號選擇（性能參數選擇）

l、塔吊型號的選擇

　　選擇型號是在編制施工組織設計中需要認真考慮的重要環節，要認真細致地根據工程特點、周邊環境、 工程量大小、最大起重量、自由高度及起重臂的長短選擇塔吊的型號。型號只能在本企業現有的塔吊中選擇，必要時也可外租或重新購進，但必須以確保安全滿足工程需要為前提，所選擇的塔吊必須有力矩限制器、起重量限制器、超高限位器、變幅限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、繩筒保險裝置及駕駛室防墜保險裝置等安全裝置齊全，且動作靈敏可靠。

2、安裝位置的選擇

　　塔吊在施工現場的位置布置是施工設計中平面布置的主要內容。一般首先根據擬建建 筑物情況和實際場地條件確定塔吊的位置，各種材料堆放、攪拌機棚、臨時設施或其他設施圍繞擬建平面和塔吊。塔吊的位置確定還應盡量避開影響塔吊運行的障礙物，在起重臂的有效旋轉半徑內盡量能覆蓋擬建筑的全部。主要材料，構配件和半成品盡量在有效半徑之內，減少死角，減少二次搬運。

二、深坑基礎采用塔吊施工時的塔基處理

　　高層建筑一般均設地下室，深度常常在自然地面下－6 米至－9 米之間，且大多采用塔吊解決垂直運輸問題。但塔基是不能座落在自然地面上的，要著重考慮塔基的座落生根問題。根據自己從事施工管理多年的積累，認為以下兩種方法比較行之有效。

1、塔吊基礎緊鄰基坑邊

　　這是目前地下室施工中塔吊位置布置中要考慮的主要方案之一。這種方案要求自然土質要好，無其他特殊障礙物。地區基坑邊上自然土質都不能承受塔吊基礎的強大壓力，常常由四根獨立樁(柱)把塔基的壓力傳遞到下部堅硬穩定的土層上，其中兩根受力和構造等同于工程上的井樁，兩根基坑內靠近建筑物基礎底板的獨立樁，相似于獨立柱的受力性質和構造。完整的塔吊基礎由鋼筋砼承臺、鋼筋砼獨立樁、地基構成。傳力為：塔吊總荷載組合軸向力和彎矩→承臺→承臺梁→獨立樁→地基。各構件的尺寸，砼強度等級需經設計計算確定。包括塔吊的型號、地下室基坑的深度、使用時塔吊最大起重量等因素決定。每個單位工程各不相同，但必須以運行安全可靠，方案經濟為原則。樁底必須座落在堅實的土質上，經驗算能滿足塔吊的壓力且深入地下室地板不小于 50 厘米。

2、塔基座落在基坑內

　　這種情況一般為土質差或有障礙物，不具備將塔吊基礎座落在基坑邊的條件。但這種方案以不占擬建工程的地板位置為宜。其處理方法是基坑大開挖后，增加開挖至塔基的設計位置，深度挖至土 質能承受設計壓力且深于建筑物基礎地板，用強度等級 C15 砼澆筑到塔吊基礎的底標高，再施工塔吊基礎。

3、塔吊基礎的標高設計

　　塔基一般要求為高強度等級砼，在確定塔吊基礎位置時要考慮是否有管網通過，若管溝等溝底標高較高時，要盡量降低塔基的標高。任何情況下塔基標高不得高于±0.00 以下 50 厘米。

4、塔基施工中的質量記錄

　　塔基施工中的各個環節的要求等同于單位工程的要求。需編制施工方案、荷載驗算、基坑驗槽、尺寸技術復核、隱蔽驗收記錄、材料要求具有合格證、材料復試報告和強度檢驗資料、塔基施工完成后，要裝訂成冊，便于追溯。

三、塔吊安裝

　　塔吊的安裝質量是保證塔吊能否正常使用的關鍵工序，土建和安裝單位要緊密配合，在確保安裝質量的前提下加快安裝進度。

1、必須由取得《塔吊拆裝許可證書》的單位進行安裝

　　安裝單位的技術負責人首先要查看上建單位提供的 塔基施工記錄和技術資料。復核有關預埋鐵件或螺栓的尺寸、規格和原材料合格證等。

2、 編制塔吊安裝方案

　　《建筑施工安全檢查標準》 根據 (JCJ59—99)塔吊安裝拆卸必須編制施工方案的要求，內容主要包括：“工程概況、塔吊概況、人員組織、安裝過程和順序、安全技術措施”及編制說明等。

3、方案審批

　　方案必須經企業設備、安全、技術部門審核，企業總工程師批準后方可進行安裝實施。

4、方案交底

　　安裝前由塔吊拆裝隊隊長向土建施工負責人和技術負責人召集安裝，技術負責人、安全負責人、質量負責人和安裝人員和塔吊操作人員進行技術交流并學習操作規程，本機安裝工藝。安裝人員必須持證上崗，要熟悉塔吊的安裝要求，安裝過程、安裝高度和注意事項，使每個相關人員明白自己的職責和安裝操作要領，交底人和被交底人要在交底資料上簽字，交底資料由交底人和被交底人各執一份，備案一份，以便追溯檢查。

四、對安裝完畢的塔吊的檢查驗收

　　塔吊使用前必須對塔吊的機械性能、安裝質量、操作人員水平及上崗證等進行認真檢查驗收。這項工作要形成一項制度，同時要解決檢查驗收人員對這項工作的認識差距，不能流于形式，不能走過場。杜絕安全隱患。安裝自檢和驗收合格，經安裝單位試運轉合格后，由企業設備(動力)部門組織使用方(土建單位)、安裝單位的技術負責人和安全管理人員、本機操作人員共同按照標準進行復核驗收。驗收合格后，由企業總工程師批準后投入使用，只有嚴格履行上述檢查驗收制度，才能在使用中大大提高塔吊的使用效率，降低塔吊在施工中發生的不應有的故障。

　　具體驗收項目為：路基與軌道、接地裝置、金屬構件、吊鉤、鋼絲繩、滑輪、制動器、垂直度、電氣裝置、傳動系統、安裝過程記錄和超載試驗等。執行<建筑機械使用安全技術規程)(JGJ33--2001)和<建筑施工安全檢查標準)(JGJ59--99)。

五、塔吊使用過程管理

1、首先要清除塔吊回轉半徑內的障礙物，無法清除的如高壓電線和變壓器，要及時搭設防護棚，不能報有 僥幸心理。本人 1996 年在某八層框架住宅施工中，因當天缺架子工，第二天才能搭完高壓電線防護棚，塔吊提前一天使用，不巧的是運行中突然起大風，吊鉤擺碰到高壓線上造成部分地方停電和不好的社會影響，受到政府主管部門罰款處理，所幸未造成更大事故。

2、為提高塔吊的利用率，土建施工單位要編制計算標準層垂直運輸量。如大模板、砌塊、鋼筋、砼、水電 安裝材料、腳手架用料、預制構件、門窗和各種裝修材料的用量等，計算出吊次，確定每天的吊次及先后順序，提高塔吊的利用率。

3、塔吊信號指揮必須持證上崗并做好垂直運輸的技術交底，使塔吊司機、起重工、裝卸工、各操作班組長明確自己的操作規程和安全注意事項、吊運范圍、每天的吊運量、材料的堆放規定、吊運順序，嚴禁超重、違章 指揮、違章操作，防止空中物體墜落。

4、土建施工單位的技術負責人要根據塔吊說明書的要求，準確預埋附墻埋件，埋件受力強度必須經過驗算，能滿足塔吊在各種工作狀況條件下的安全要求。埋件的材料和焊接要符合質量標準，位置要準確，誤差在允許的范圍內。如果位置誤差超過允許范圍，會嚴重影響使用效果。塔身與附墻撐桿的夾角大小，影響撐桿的受力和塔 吊工作時的穩定性。塔身與錨固點的距離增大時，原撐桿應重新校核與設計。

5、要重視第一次附墻埋件的設置。在緊張的施工現場，施工人員往往會疏忽，遺忘第一次附墻鐵件的埋設。埋件的位置大都選擇在梁板，也就是樓層處。每個規定的埋件位置不允許漏埋。因為塔吊的獨立高度是塔吊設計 單位和生產廠家經周密計算確定的，是指塔吊在不增加附助裝置時能承受的由起吊、自重、風荷載等引起的彎矩、軸向力和水平力的最大高度。尤其塔基座落在獨立柱上，基坑內的樁(柱)高度應視同塔吊標準節，此時塔吊的獨 立高度要相應降低。若延長塔吊的獨立高度，將嚴重影響各部件的受力，勢必留下安全隱患。

6、塔吊在加節頂升前，施工現場要用經緯儀和大線錘檢測塔身的垂直度，如誤差大于標準限值時可在附墻時慢慢調正，保證在工作時傾斜度不超標。

7、作為塔吊運行動力的電源，電流和電壓應在允許的偏差之內。施工現場的電工不得隨意移動電源，如某日某工業廠房使用的 JGJ60 塔吊，駕駛人員下班前按操作規程進行了所有操作程序，第二天起動電機降下吊鉤，突然聽到異常聲音，吊鉤摔到了地面，萬幸的是末造成連帶傷亡。經查，晚上電工加班移動了配電盤，重新接線時，三根進出相線連接時倒相，結果造成電動機反轉。

8、塔吊上的各聯接銷、軸和塔身聯接螺栓是塔吊的重要零部件，使用中常遇到銷軸磨損，螺栓丟失或損壞需更換，不準隨便就近采購和配制。必須事先在原塔吊生產廠家購買貯備以備用，否則會留下嚴重隱患。

9、塔吊駕駛人員和維修人員要經常對易損壞和丟失的部件進行檢查、更換、維修、刷油潤滑，減少故障修理，最大限度地減少對工程施工影響。

10、遇有六級以上的大風，應停止一切與塔吊有關的作業。

六、塔吊拆除

1、塔吊拆除是項危險性較大的作業，曾造成過重大傷亡事故和教訓的案例不少。塔吊拆除不但涉及周圍環 境，還屬于多工種配合的作業。拆除的安全與進度，也直接影響到工程進度和單位工程的經濟效益。故在拆除前 首先要制定出切實可行的拆除方案。

2、拆除方案擬定經企業總工程師批準實施后，要拆裝隊長召開交底會。通過交底，使所有參加拆除的人員 任務明確，先拆什么?后拆什么?拆除時的危險心中有數，并將防范措施落實到人。

3、劃定警戒區。凡被拆除塔吊的垂直投影區、配合汽車吊運行范圍、均規定為安全禁區，圍上安全色彩帶 或掛上安全警戒標志。禁止無關人員進入。

結束語

　　上述六點是我塔吊廠根據多家客戶工程項目施工實踐過程中對塔吊施工管理的經驗和簡單認識，可供參考。

　　總之，塔吊作為建筑施工現場的重要大型設備，管好用好它，即是技術管理又是經濟管理，發揮其最大作用是項復雜而細致的工作，一個環節配合不協調，管理不到位，粗心大意，就會釀成大禍或影響塔吊的正常安全運行。據測算 施工現場特別是高層建筑主體的經濟效益好壞， 與這個項目經理部的塔吊管理水平有直接關系。 例如一項二萬多平方米的單位工程(十層以上)，上主體期間塔吊故障停運一天，各種設施材料租賃和人工工資就近萬元，且造成工期延誤，窩工等，間接費用更是不少。因而項目管理部要把施工現場的塔吊管理做為一項重要日常工作來抓，要懂得人、機、環境是塔吊安全運行的三要素。崗位穩定，訓練有素，責任心強，遵章守法的司機是塔吊安全運行的首要條件，質量合格、配件齊全，經常檢查修理、維護保養是必要條件；基礎穩固、錨固可靠、電源符合要求，項目部重視，責權利分明是塔吊安全正常運行的主要條件。