TC5010塔吊安裝、拆除安全施工方案

　　本文中，塔吊建筑機械廠(http://www.by2cn.com)依據TC5010塔吊為例，主要講解TC5010塔吊安裝、拆除安全施工方案，與同行探討，本站塔吊技術、塔吊常識等欄目，如有問題，歡迎來電提出共同探討。

一、準備工作：

1、塔吊簡況：

　　TCT5010 塔式起重機，是由中聯重科股份有限公司生產。該機為水平起重臂，小車變幅，上回轉自升多用途塔吊。起重量為4～1.0T，獨立高度為32m，最大工作幅度為50 米。

2、基礎要求：

　ａ、堅固牢實，要求承載力大于20 噸／㎡。
　ｂ、基礎混凝土承臺為：5000 ㎜×5000 ㎜×1000 ㎜，混凝土約25m??，重量約60 噸。
　ｃ、基礎混凝土標號為C35，混凝土養護期大于15 天。
　ｄ、混凝土基礎表面應校水平，平面允許偏差小于1/500。

3、對塔吊基礎的驗收： 安裝前根據塔吊基礎圖進行驗收，要求表面水平偏差小于1/500；
4、塔吊安裝前的檢查驗收： 全面檢查塔吊鋼結構無變形、開裂、銹蝕情況，表面油漆完好，機械部完好，運行正常，鋼絲繩無磨損，扭曲現象，電器部分完整、無破損、絕緣情況良好，安全防護設施齊全，各限位器靈敏可靠。
5、場地準備: 清除安裝場地的所用障礙物，平整夯實，保證安裝吊車和運輸車的承載力，確保道路暢通和足夠的堆放場地。
6、人員組成： 現場總指揮：肖常勇 工地現場施工安全員： 安裝人員：
7、安裝吊車的選擇： 根據塔吊的主要部件重量，選用壹臺 25 噸汽車吊.
8、工具的準備： 序號 名稱 重量（㎏） 1 固定基節EQ 670 2 加強節 670 3 標準節 650 4 爬升架 2500 5 回轉總成 2200 6 司機室 400 7 塔頭 1100 8 平衡臂總成 4000 9 第一塊平衡重 2100 10 50 米起重臂總成 5500 11 50 米起重臂平衡重 2.1*2+1.7*2+2*1.0 序號 名稱 規格型號 單位 數量 1 專用扳手 套 4 2 活動扳手 10.12 把 4 3 大錘 16 磅 把 4 4 奶子錘 2.5 磅 把 4 5 橇桿 1.2-1.5M 根 4 6 替打 把 2 7 電工儀表 套 1 8 機修工具 套 1 9 白棕繩 50MΦ16mm 根 2 10 千斤頭 15MΦ17 mm 根 4 11 千斤頭 8MΦ13.5mm 根 2 12 安全帽 頂 20 13 安全帶 根 6 14 鐵絲 若干 15 墊木 若干

二、塔吊的安裝步驟： 立塔的順序按如下進行：

（1）安裝塔身節；
（2）吊裝爬升架；
（3）安裝回轉支承總成；
（4）安裝司機室；
（5）安裝塔頭；
（6）安裝平衡臂總成；
（7）安裝平衡臂拉桿；
（8）吊裝一塊 2.1T 重的平衡重；
（9）安裝起重臂總成；
（10）配裝余留的平衡重

1、安裝塔身

　1、1 結構簡述

　　塔吊在起升高度為32 米的獨立狀態下共有11 節塔身節：包括1 節固定基節，1 節加強節， 9 節標準節，塔身節內有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺。 標準節其主弦桿上下端各有2 個連接套。 加強節的主弦桿上端有2 個連接套，下端有3 個連接套。 預埋螺栓固定基節主弦桿上端有3 個連接套，下端為法蘭盤。
 
　1、2 吊裝2 個標準節

　　ａ、吊起一節標準節，注意嚴禁吊在水平斜腹桿上；
　　ｂ、將1 節加強標準節吊裝到埋好在固定基礎上的固定基節上，用12 件10.9 級￠30*345 高強度螺栓連接牢；
　　ｃ、再吊裝一節標準節，用 8 件10.9 級￠30*345 高強度螺栓連接牢；此時基礎上已有一節固定基節、一節加強標準節、一節標準節。
　　ｄ、所用高強度螺栓的預緊扭矩應達到1400N.m，每根高強度螺栓均應配裝一個墊圈和兩個螺母，并擰緊防松。雙螺母中防松螺母的預緊扭矩應稍大于或等于1400N.m。
　　ｅ、用經緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側面的垂直度誤差應不大于1.5/1000。

2、吊裝爬升架

　2、1、結構簡述

　　爬升架負責完成塔吊頂升運動，它主要由爬升架結構、平臺、爬梯及液壓頂升系統、標準節引進裝置等組成。頂升油缸安裝在爬升架后側的橫梁上（即預裝平衡臂的一側），液壓泵站放在液壓缸一側的平臺上，爬升架內側有8 個滾輪，頂升時滾輪支于塔身主弦桿外側，起導向支承作用。 為了便于頂升安裝和安全需要，在爬升架中部及上部位置設有平臺，并在引進梁上也設有平臺，頂升時，工作人員站在平臺上，操縱液壓系統，完成頂升、引入標準節和固定塔身螺栓的工作。

　2、2 吊裝爬升架

　　ａ、將爬升架按要求組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側。
　　ｂ、將爬升架緩慢套裝在二個標準節外側。
　　ｃ、將爬升架上的爬爪放在第二節上部（從下往上數）的踏步上。
　　ｄ、安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統的運轉情況。

3、安裝回轉支承總成

　3、1、結構簡述 回轉支承總成包括下支座、回轉支承、上支座、回轉機構共四部分。 上支座為板殼結構，左焊有安裝回轉機構的法蘭盤，右側工作平臺的前端，焊有司機室連接的支耳，前設有安裝回轉限位器的支座，上支座的上面通過四個Φ55 的銷軸與塔帽連接。

　3、2、吊裝回轉支承總成

　　ａ、檢查回轉支承上10.9 級的M22 高強螺栓的預緊扭矩是否達到了700N·m，且防松螺母預緊力矩稍大于或等于700N·m。
　　ｂ、將吊具掛在上支座四個支柱耳套下，將回轉支承總成吊起。
　　ｃ、下支座的八個連接套對準標準節四根主弦桿的八個聯接套，緩慢落下，將回轉支承總成放在塔身頂部。下支座與套架連接時，應對好四角的標記。
　　d、用8 件10.9 級的M30 高強度螺栓將下支座與標準節E 連接牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預緊扭矩應達1400N·m，雙螺母中防松預緊力矩稍大于或等于1400N·m）。
　　e、操作頂升系統，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用 4 根銷軸將爬升架與下支座連接牢固。

4、安裝塔頭

　4、1、結構簡述

　　塔頭總成包括塔頭和力矩限制器。塔頭為整體框架結構，分別有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板，下面用四根銷軸與上支座相連。在塔頭上安裝有力矩限制器，用以限制各檔速度的最大起重力矩。
 
　4、2、吊裝塔帽

　　ａ、吊起塔頭（安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使塔頭安裝力矩限制器一側和上支座安裝平衡臂一側的方向一致。
　　b、用4 件φ 55 銷軸將塔頭與上支座連接緊固，穿好并充分張開開口銷。

5、安裝平衡臂總成

　5、1、結構簡述

　　平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結構，平衡臂上設有欄桿、走道和工作平臺，平衡臂的前端用兩根銷軸與回轉塔身連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔帽連接。尾部裝有平衡重、起升機構、電阻箱，電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節臂節上。起升機構本身有其獨立的底架，用銷軸固定在平衡臂上。平衡重的重量隨起重臂安裝的長度改變而改變。

　5、2、吊裝平衡臂總成

　　ａ、在地面上把兩節平衡臂組裝好，將起升機構、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好，回轉機構接上臨時電源，將回轉支承以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位。
　　ｂ、吊起平衡臂（平衡臂上設有4 個安裝吊耳）。
　　ｃ、用銷軸將平衡臂與塔頭固定聯接好。
　　ｄ、將平衡臂逐漸抬高至適當的位置，使平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸接接，穿好銷軸并張開開口銷。
　　ｅ、緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.1T 的平衡重安裝在平衡臂的尾部。 特別注意：1、安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊。 2、安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。

6、安裝司機室

　6、1、結構簡述

　　司機室為薄板結構，側置于上支座右側平臺的前端，四周均有大面積的玻璃，前上窗可以開啟，視野開闊。司機室內壁用寶麗板裝飾，美觀舒適，內設有聯動操縱臺。
 
　6、2、吊裝司機室

　　司機室內的電氣設備安裝齊全后，吊起司機室，把司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位置，然后用三根銷軸聯接并穿好開口銷。（也可在地下先將司機室與回轉支承總成組裝好后，作為一個整體，一次性吊裝）。

7、安裝起重臂總成

　　起重臂總成包括起重臂、載重小車和變幅機構。

　　7、1、結構簡述

　　起重臂上弦桿、下弦桿為角鋼拼焊成的方管，整個起重臂為三角形截面。共分為八節。節與節之間用銷軸連接，拆裝方便，起重臂第一節、根部與塔頭用銷軸連接。為了提高起重性能，減輕起重臂的重量，起重臂為變截面空間桁架結構。在起重臂第一節中安裝有變幅機構。載重小車以起重臂的下弦桿為運行軌道，在變幅機構的牽引下，可沿起重臂前后運行。載重小車一側設有檢修吊籃，便于塔吊的安裝與維修。

　　7、2、吊裝起重臂總成

　　ａ、先在地面按要求拼裝好起重臂總成，注意無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。
　　ｂ、將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。安裝好起重臂根部處的牽引機構，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中短的通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部，另一根長的通過起重臂中間及頭部導滑輪，固定于載重小車前部，在載重小車 后部設有3 個繩卡，繩子卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩子卡間距為鋼絲繩直徑的6~9 倍。如果長鋼絲繩松弛，調整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。在使用過程中出現短鋼絲繩松弛時，可調整起重臂根部的另一端牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊。
　　ｄ、檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉機構的臨時電源將塔吊上部結構回轉到便于安裝起重臂的方位。 吊裝時8 米＜1＜20 米; 組裝好的起重臂用支架支承在地面時，嚴禁為了穿繞小車鋼絲繩的方便僅支承兩端，全長內支架應不少于5 個，且每個支架均應墊好受力，為了穿繞方便允許分別支承在兩邊弦桿下。
　　ｅ、試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。用銷軸將塔帽與起重臂根部聯接固定，然后將起重臂稍稍仰起，用銷軸將上弦桿的連接板與塔頭連接牢固，放下起重臂總成。 注意：記錄下吊裝起重臂的吊裝位置，以便拆塔時使用。

8、配裝平衡重

　　平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變，根據所使用的起重臂長度，按要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長工況下平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。 特別注意：1、安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊。 2、安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。

9、起升機構繞繩系統

　　吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出，經機構上排繩滑輪，經過塔帽導向滑輪向下進入塔帽上起重限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。

10、接電源及試運轉

　　當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態下，檢查塔身軸經垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確， TC5010 塔吊安裝方案 第 9 頁 共 13 頁 同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有磨擦，所有不正常情況均應予 以排除。 安裝完畢后，必須按要求調整好安全裝置。

四、頂升步驟

1、頂升前的準備

　ａ、按液壓泵站要求給其油箱加油。確認電動機接線正確，風扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。
　ｂ、清理好各個標準節，在標準節連接套孔內涂上黃油，將待頂升加高用的標準節排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔吊在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。
　ｃ、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
　ｄ、將起重旋轉至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方）。
　ｅ、在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。

2、頂升作業

　ａ、將一節標準節吊至爬升架引進橫梁的正上方，在標準節下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。
　ｂ、將載重小車開至頂升平衡位置。
　ｃ、使用回轉機構上的回轉制動器，將塔吊上部機構處于制動狀態，不允許有回轉運動。
　ｄ、卸下塔身頂部與下支座連接的8 個高強度螺栓。
　ｅ、將頂升橫梁放在距離最近的標準節踏步的圓弧槽內（要設特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內）。開動液壓系統，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起10~50 ㎜時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異常現象，確認正常后， 繼續頂升；頂起略超過半個標準節高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內，再次伸出油缸，將塔吊上部結構再頂起略超過半個標準節高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，對正，卸下引進滾輪，用8 件10.9 級M30*345 的高強度螺栓（每根螺栓必須有兩個螺母和兩個墊圈）將上，下標準節連接牢靠（螺栓預緊力矩為1400kN·m）。 再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8 件10.9 級M30*345 的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，則可按以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。

3、頂升過程的注意事項

　ａ、塔吊最高處風速大于8m/s 時，不得進行頂升作業。
　ｂ、頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置。
　ｃ、若要連續加高幾節標準節，則每加完一節后，塔吊起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有8 個10.9 級M30*345 的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8 根高強度螺栓只用一個螺母。
　ｄ、所加標準節上的踏步，必須與已有標準節對正。
　ｅ、在下支座與塔身沒有用10.9 級M30*345 的螺栓連接好之前，嚴禁回轉、變幅和吊裝作業。
　ｆ、在頂升過程中，若液壓頂升系統再現異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8 件10.9 級M30*345 的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。
 
五、塔吊拆卸步驟

1、拆卸注意事項

　ａ、塔吊拆出工地之前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂升機構進行保養和試運轉。
　ｂ、在試運轉過程中，應有目的地對限位器、回轉機構的制動器等進行可靠性檢查。
　ｃ、在塔吊標準節已拆出，但下支痤與塔身還沒有用8 顆10.9 級M30*345 的高強度螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉機構、牽引機構和起升機構。
　ｄ、頂升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間），如果爬升架在上升時，爬升架與塔身之間發生偏斜，應停止頂升，并立即下降。
　ｅ、拆卸時最高處風速應低于8m/s。由于拆卸塔吊時，建筑物已建完，工作場地受限制，應注意工件的吊裝堆放位置，不可馬虎大意。

2、拆塔的具體程序

　　特別提醒：拆塔是一項技術性很強的工作，尤其是塔身標準節、平衡臂、起重臂的拆卸。 需嚴格按規定操作。 請特別注意：兩個活動爬爪因銹蝕等原因，很可能不能自動恢復到水平狀態，故引進標準節或拆卸標準節時，對爬爪應特別注意，應事先進行檢查和保養。 將塔吊旋轉到拆卸區域，該區應無影響拆卸作業障礙物。 進行塔吊拆卸，其步驟與立塔組裝的步驟相反。必須嚴格執行，嚴禁違反操作程序。 拆塔具體程序如下：

　ａ、選用一臺25T 汽車吊開至現場
　ｂ、拆下平衡臂配重（留一塊配重）
　ｃ、拆卸起重臂
　ｄ、拆卸平衡臂
　ｅ、拆卸司機室（亦可待至與回轉總成一起拆卸）
　ｆ、拆卸塔頂
　ｇ、拆卸回轉總成
　ｈ、拆卸爬升架及塔身標準節

　2、1、拆卸塔身

　　ａ、將起重臂回轉到標準節的引進方向（即爬升架中有開口的一側），使回轉制動器處于制動狀態，載重小車停在配平位置（即與安裝塔吊中頂升加節時載重小車的配平位置一致）。
　　ｂ、拆掉最上面塔身標準節的上、下連接螺栓，并在該節下部連接套裝上引進滾輪。
　　ｃ、伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂大從上往下數第四個踏步的圓弧槽內，將上部結構頂起；當最上一節標準節（即標準節1）離開標準節2 頂面2~5 ㎝左右，即停止頂升。
　　ｄ、將最上一節標準節沿引進梁推出。
　　ｅ、扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步，復位放平，繼續下降至活動爬爪支承在下一對踏步上，支承往上部結構后，回縮油缸。
　　ｆ、將頂升橫梁頂在下一對踏步，稍微頂升至爬爪翻轉時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續回縮油缸，至下一標準節與下支座相接觸時為止。
　　ｇ、下支座與標準節之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標準節吊至地面。 注意：將拆掉的標準節推到引進橫梁的外端后，在爬升架的下落過程中，當爬升架上的活動爬爪通過塔身標準節主弦桿踏步和標準節連接螺栓時，須用人工翻轉活動爬爪，同時派專人看管頂升橫梁和導向輪，觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現象。以便爬升架能順利地下降。 重復上述動作，將塔身標準節依次拆下。 塔身拆卸至安裝高度后，若要繼續拆塔，必須先拆卸平衡臂上平衡重。

　2、2、拆卸平衡臂配重

　　將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。 按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下，留一塊配重。

　2、3、起重臂的拆卸

　　將起升鋼絲繩卸下，同時應對鋼絲繩全長認真進行檢查。 輕輕提起起重重臂，將起升鋼絲繩固定在塔頂銷軸上，慢慢起動起升機構，使拉桿頭靠近塔頂；拆去拉桿架與塔頂的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定；拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與回轉塔身連接銷。

　2、4、平衡臂的拆卸

　　將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉塔身的連接，將平衡臂放至地面。

　2、5、拆卸司機室
　2、6、拆卸塔頂

　　拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。

　2、7、拆卸回轉總成

　　拆掉下支座與塔身的連接螺栓，伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內并銷銷頂緊，拆掉下支座與爬升架的連接銷軸，回縮頂升油缸，將爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索將回轉總成吊起卸下。

　2、8、拆卸爬升架及塔身標準節

　　吊起爬升架，緩緩地沿標準節主弦桿吊出，放至地面，依次吊下各節標準節。

3、塔吊拆散后的注意事項

　　塔吊拆散后，由工程技術人員和專業維修人員進行檢查、維修保養。 對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結構變形等情況，檢查塔吊各零部件是否有損壞。 檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復后，再進行除銹、刷漆處理。

六、安裝安全注意事項

1、嚴禁酒后作業.
2、在地面劃出作業區域,并設安全警線,指定專人負責把守.
3、 進入現場必須戴好安全帽,高空作業必須戴好安全帶.
4、檢查吊鉤吊索是否可靠。
5、使用的工具，卸卡及零部件必須放穩妥，嚴禁拋扔。 
6、所有作業人員，作業過程中思想集中，聽從指揮，不允許各行其事。
7、吊裝平衡臂、起重臂時，必須用大繩系好兩端，分別派人拉住，控制吊物方向。
8、吊車的支腿必須牢固可靠，定位合理。

六、塔吊安裝過程中的勞動防護用品的配置和使用

　　在塔吊的安裝過程中必須配備以下勞動防護用品，并要嚴格按規定正確使用，決不允許有勞動防護用品而不用，以免在塔吊的安裝過程中造成不必要的人身傷害。

1.安全帽：參加人員每人一頂
2.安全帶：上塔人員每人一根
3.絕緣鞋：參加人員每人一雙
4.防護手套：參加人員每人一雙

七、環境/職業健康安全管理措施：

1、環境衛生：

　（1）、施工現場道路平坦暢通，周邊有排水措施，做到無積水，無黑臭，無垃圾。
　（2）、對廢電器、廢機油、廢油手套、廢配件等固體廢物，應回收利用，不具備回收利用條件的，不得隨意棄置和傾倒，交專門單位回收。

2、職業健康安全：

（1）、根據現場安排人員發放勞動保護用品，所有登高作業人員發放安全帶。
（2）、作業過程中安全注意事項。

　A、安裝過程中必須服從統一指揮，明確分工，各盡其責。
　B、工作人員必須具備良好的身體素質，無恐高癥，心臟病，要責任心強，思想反應快，動作敏捷。

　C、對所有參加工作人員進行安全技術交底學習，分工明確，責任到人。
　D、參加人員必須帶好安全帽，登高人員人人系好安全帶。
　E、安裝的零部件，鋼筋支撐，緊固件防放置在平穩、安全的地方，警防物件下落傷人。
　F、使用工具的人員要握緊工具，抓好螺帽、扣件等，防墜落。
（3）、安裝、拆卸前對周邊的安全設施，地面的安全隔離防護進行檢查，并派人監督，確保工作區域內的安全。