制定QT80EA塔吊安裝、拆卸方案，確保安裝、使用和拆除安全、順利

　　本工程《QT80EA塔吊安裝、拆卸方案》作為塔吊在安裝和拆卸過程中的指導性技術文件，在施工過程中對塔吊的安拆進行全面、系統的管理，并進行詳細的技術交底，使塔吊的安拆處于全方位、全過程的監控之下，確保塔吊安裝、使用和拆除安全、順利。

一、工程概況

　　本工程占地面積為 2530 m2，總建筑面積 14788 m2，無地下室，一層為車庫和設備用房，建筑層數為 12 層，一層層高為 3.6 米，二層層高為 4.2 米，三層層高為 3.9 為，一----三層為裙樓，四----十二層層高均為 3.6 米,主樓一十三層。該建筑總高度為 51.60 米，長 78.6 米，寬 30 多米。本高層建筑物呈現為一金元寶形，造型特別，達到了優美的建筑景觀效果，為郴州市財政局創造出現代化的辦公氛圍。本工程結構類型為框架結構。 2 根據本工程特點，結合建設單位對本工程的要求，在編制本工程的施工組織設計時，考慮在施工時使用 50 米臂長的 QT80EA塔吊。 為了保證郴州市財政局辦公樓施工使用的 QT80EA塔吊在安裝、使用和拆除時，安全、順利，特制定以下塔吊安拆方案。

二、塔吊基座的施工

　　塔吊基座由該工程的土建施工專業人員完成，依據廠家提供的基礎圖，并結合本工程的特點，請有關專業人員審定，特繪制如下的施工圖。（見附圖）

三、人員組織機構

1、總指揮：2、技 術 員： 3、起重工： 4、塔吊司機： 5、電 工： 6、機 械 工： 4 人

四、安裝要求： 塔吊必須裝有“兩保險”“四限位”。 “兩保險”主要是指吊鉤保險和卷筒保險裝置；“四限位”主要是指力矩、超高、變幅、行走限位裝置。

1、保險裝置

　<1> 吊鉤保險裝置。主要防止當塔吊工作時，重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續下降而造成的索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處設一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫開。
　<2> 卷筒保險裝置。主要防止當傳動機發生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發生咬繩等事故。
　<3> 爬梯護圈
　　a 當爬梯的通道高度大于 5m 時，從平臺以上 2m 處開始設置護圈。護圈應保持完好，，不能出現過大變形和少圈、開焊等現象。
　　b 當爬梯設于結構內部時，如爬梯與結構的間距小于 1.2m，不可設護圈。

2、附墻裝置

　<1> 附著在建筑物上其受力強度必須滿足設計要求。
　<2> 附著時應用經緯儀檢查塔身垂直度，并進行調整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應按照說明書規定。
　<3> 當由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時，應對附著裝置的強度、剛度和穩定性進行驗算，確保不低于原設計的安全度。

3、力矩限制器

　　塔吊在施工現場重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須調整力矩限制器，電子型的超載報警點也必須以實際作業半徑和實際重量試吊，重新進行標定。對小車變幅的塔吊，選用機械型力矩限制器時，必須和該塔吊相適應，（應選擇同一種廠型）。

　　若裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業半徑的允許載荷進行調整。在進行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機安裝后進行的試運轉記錄 4 進行檢查，確認該機當時對力矩限制器的測試結構符合要求，和力矩限制器系統綜合精度滿足 5%的規定。按照規定有的塔吊機型同時裝有超載限制器。當荷載達到額定起重的 90%時，發出報警信號；當重量超過額定起重量時，應切斷上升方向的電源，機構可作下降方向運動。進行安全檢查時，應同時進行試驗確認。

4、限位器

　<1> 超高限位器。也稱上升極限位置限位器，即當塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機構的上升電源，機構可作下降運動，安全檢查時應做動作試驗驗證。
　<2> 變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應做試驗驗證。

五、塔吊安裝程序

1、安裝前，對準備好的吊裝機械、枕木、木楔以及足量的鐵絲、杉木、吊索鋼絲繩、繩扣等常用工具進行檢查、驗收，合格者準用。
2、塔吊安裝和拆除用 25t 汽車吊。
3、安裝之前，通過調整螺母將固定基礎節的上端面四處調整水平，向承重板下塞入所需厚的鋼制調整墊，緊固好基礎節的地錨螺栓。
4、將三節下塔身裝在基礎節上，并用高強螺栓連接好，注意踏步一定要與擬建的建筑物平行。
5、將組裝好的爬升架套入到下塔身中，有頂升油缸的一面要對準踏步，并擺動爬爪，擱在最下第二對踏步上。
6、將組裝好的回轉總臺，吊裝到下塔身和爬升架上，并用螺栓鎖 5 緊。
7、吊裝回轉塔身、司機室和塔頂（塔頂直角邊應在起重量限位器出繩方向的前方）。
8、在地面將平衡臂接裝好，再將平衡臂桿通過銷軸與臂節安裝好一端，將平衡臂吊起，緩慢靠近就位于回轉塔身鉸孔處，插入銷軸，此處就位時，嚴禁撞擊，然后繼續吊起平衡臂，使其尾端翹起一定角度，使拉桿另端接近塔頂上的連接耳板，插入二銷軸，經檢查無誤后，汽車起重機吊鉤緩慢下降(禁止快速下降)，拉桿拉直，防止平衡臂的重量瞬時由拉桿承受，再吊一塊平衡板(1.57t)放入平衡臂尾端。
9、在地面按照順序，把起重臂用銷軸組裝好，在第一節臂上裝小車和吊籃，并用鋼絲固定好，把起重臂拉桿用銷軸連接起來，并固定在起重臂上弦桿的相應支架上，并用鐵絲將其捆扎，檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞小鋼絲繩。用汽車吊將起重臂平穩吊升，就位到回轉塔身的吊臂鉸點上，插上銷軸，繼續提升起重臂，使其頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩子通過塔頂滑輪和拉桿上的一組滑輪將拉桿拉起，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上，然后，再安裝長拉桿，使得拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上。檢驗起重機構鋼絲繩，將起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態。
10、吊裝剩下的 6 塊配重鐵，穿繞起升鋼絲繩與吊鉤。
11、當吊裝完畢后，應對各部件及部件的連接處進行一次檢查，看是否連接正確可靠，并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態。 6 接著進行電氣系統的檢查。 最后為檢查整機的安裝正確與否進行試運轉；

　a 先對起升機構進行試車，將吊鉤上下運行三次；
　b 對小車變幅機構進行試車，讓小車前后運行三次。
　C 對回轉機構進行試車，讓回轉機構進行試車，讓回轉部分左右旋轉三次，一次轉一圈。對大車行走機構進行試車，讓大車前進，后退各三次；試車完畢后，看各部的情況是否正常，如一切正常帽進行下一步工作。安裝檢查整機的機械部分，結構連接部分、電氣部分、液壓部分等無誤后開始頂升加節工作。

12、安裝好全機各種限位裝置,電氣接地和漏電保護裝置。
13、空載、滿載、超載試機驗收完畢后，交接清楚，方可使用。
14、QT80EA 拆卸方案按照 QT80EA塔吊安裝方案的條款第 10 條往前推的順序拆卸，后安裝的先拆,先安裝的后拆。

六、安全措施：

1、安裝前召開全體安裝人員會議，分別對各工種進行全面安全技術義底，熟練安裝工作全過程，明確各工種的職責和任務，嚴格按《塔式起重機安裝拆卸施工有關規定》執行。
2、安裝區域四周布置警界線，掛起警示牌，嚴禁任何人進入或在四周圍觀，現場安全監督員全權負責安裝區域的安全監督工作。
3、現場總指揮、技術人員對塔吊作全面的檢查，對安裝區域的安全防護作全面的檢查，對塔吊基礎作全面的檢查。塔吊司機對塔吊各部機械構件作全面的檢查，電工對電路、操作控制、制作系統作全面的檢查，起重工對已準備的工具、設備、繩索、鋼絲繩、卸扣、軋頭 7 作全面的檢查。
4、凡參加作業人員，有醫院出具登高作業證明方可參加。
5、遇到四級以上大風及大雨時停止作業。
6、凡參加作業人員應戴好安全帽，按規定系好經過試驗過的安全帶，一律穿膠底防滑鞋和穿工作服上崗。
7、高空作業時所有工具必須放在工具包內，不得隨便亂放，工具用細繩系軋好，扣在固定物上，交工具的一方等接工具的一方抓牢后，才能放手，不得任意拋擲。
8、安裝作業人員必須統一聽從指揮。有好的方法和建議必須提請討論，得到現場總指揮的同意方可實行，不得自作主張私自更改作業方案。
9、所有工作人員不得擅自按動按鈕或撥動開關等。
10、緊固螺栓用力均勻，緊到規定的扭力。穿銷子，嚴禁錳打錳敲，物體間孔對位，使用杠棒找正，不能用力過錳，以防滑脫，物體就位緩慢靠近，嚴禁撞擊損壞零件。
11、嚴禁安裝作業人員酒后作業。
12、安裝作業人員必須精神飽滿，睡眠充足，堅守崗位，安全操作，服從命令聽從指揮。 當塔吊安裝后須組織有關工程技術人員、安全員、塔吊班組長等人進行自檢調試驗收，然后再請當地起重機械檢驗、檢測機構進行復驗合格后，方可作業。