QTZ60D塔吊施工方案：布置、安裝、使用、拆卸、安全施工

第一章 工程概況

　　本工程總建筑面積為79937平方米，主樓T8地上22層、主樓T9地上23層，主樓T10地上18層，T11地上2層，T12地上3層，T13地上9層，其中T11為商場，T12為幼兒園，T13為商場辦公綜合樓；其余為高層住宅，為框架剪力墻結構，地下室開挖深度約為 6.0m，地下 1層，其中 T13號樓地下2 層，開挖深度約8.0米。建筑物最高高度約76.30m。

第二章 塔吊安裝位置及基礎的處理

　　施工中將采用四臺 QTZ60D塔吊。分別在 T8-1單元東南面；T9-2 單元南面；T10-1單元北面；T13號樓的西北面各設一臺，具體位置見（附圖十二）施工平面圖。QTZ60D塔式起重機最大工作有效旋轉半徑45米，最大起重量為6噸，能滿足工程施工的要求。 根據塔吊生產廠家提供的技術資料，及工程實際情況，考慮地下車庫的承臺及底板梁的平面位置等因素的影響，塔吊樁承臺平面采用3600*3600MM，高度參照塔吊設計規范要求采用1.15M，塔吊基礎采用砼樁和結構承臺接合預埋塔吊地下標準節的形式作為承重體系（附圖十一）。由于四臺塔吊的基礎位置受各區域因素影響不一樣，其承臺頂標高也不一致，T8、T10號樓塔吊基礎位于地下車庫底板梁底下，即-6.30米；T9號樓塔吊基礎位于地下車庫底板底下，即-6.00米；T13號樓塔吊基礎位于地下二層車庫底板底下，即-8.20米。 3 這樣在塔吊安裝前塔吊基礎不影響該工程的基礎底板和底板梁的整體性。但塔吊上部的樓板在其所要穿越的部位必須開設施工預留洞口，預留出 2400*2400MM洞口，洞口周邊增加鋼筋加強（見附圖：十三），在洞中周邊樓梁板主筋預留出長度不小于 20D（D為鋼筋直徑）長度。在樓板洞口周圍邊外 300MM上面砌好240MM寬、300MM高的防水墻。并在周圍邊作好安全防護欄。待塔吊拆卸后封口。

第三章 塔吊基礎設計計算

一、塔吊基礎的設計

　　根據QTZ60D塔吊性能及基礎的設計施工圖等條件, 鉆孔灌注樁的有效長度設為20 米，樁徑為600MM，承臺長寬高為3.6*3.6*1.15M 3 ，樁身及承臺的混凝土強度：C30，樁的鋼筋螺旋箍筋采用Ⅰ級φ8，其它鋼筋采用Ⅱ級熱軋鋼，保護層厚度：50 MM。 具體設計結構構造詳見（附圖三~十）后施工詳圖。 地基土物理力學指標參數 層 序 巖土名稱 地基承載標準值（KPA） 各樓號塔吊樁土層厚（M） 樁周土摩擦 樁端土承載 T8 T9 T10 T13 ③-1 粘質粉土 12 ③-2 粘質粉土 11 2.04 3.2 2 2.2 ⑤-1 粘質粉土 14 1.6 2.2 2.3 3.7 ⑤-2 砂質粉土 18 2.4 2.2 2.2 1.5 ⑤-3 粉砂 28 7.6 8.2 7.8 8.6 ⑥ 游泥 8 6.0 2.4 4.3 ⑦-1 粉質粘土 25 1200 0.4 1.8 1.4 4.0 ⑦-2 粉質粘土 24 合 計 20.0 20.0 20.0 20.0 4

二、塔吊基礎的計算

1、塔吊樁基的豎向重力Q 計算 塔吊自重：P z =619KN；基礎自重：G=3.6*3.6*1.15*25=372.6 KN。塔吊最大荷載：N 0 =60KN。 Q=1.2(P+G)+1.4 N0=1.2(619+372.6)+ 1.4*60=1274 KN
2、彎矩M：（彎矩值根據塔吊的最大抗傾矩為1887.8 KN） M=1.4*1887.8=2643KN·M ．
3、 豎向力Q產生的單樁軸力N 1 N1=Q/4=1274/4=318 KN
4、由彎矩M產生的樁軸力N 2 (以對角最不利的位置考慮) N2=M/L/COSβ=2643/2.4*0.707=778 KN
5、樁承受的最大抗拔力N拉 及豎向力N壓 N拉 = N2 - N1＝778-318=460 KN N壓＝778+318=1096KN
6、矩形承臺彎矩的計算 N3=M/L/COSβ/2 N= N1+ N3 MX=MY=∑NIY N3—由彎矩M產生的XY方向樁軸力； N—單樁的組合豎向力； MX，MY —分別為承臺截面處X、Y方向的彎矩值。 N3=M/L/COSβ/2=2643/2.4/2=551 KN N= N1+ N3=318+551=869 KN MX=MY=(869-1096/4)*(2.4-0.6)=1071 KN·M
7、矩形承臺截面主筋面積計算及驗算(由上式得出MX，MY承臺彎矩值) αs=MX/α1 fcb0h0 2 ζ=1-√1-2αs γs=1-ζ/2 As =M/γs h0fy 5 αs=1071*1000000/14.3*3600*1100*1100=0.015 ζ=1-(1-2*0.015) 0.5 =0.01 γs=1-ζ/2=0.95 AsX= AsY=1071000000/0.95*1100*300=3720毫米平方 承臺配筋采用 19Φ20詳見承臺配筋圖 ； 19 *314/根=5966毫米２ 實配5966毫米２大于計算3720毫米２ ，滿足設計配筋要求。
8、基礎單樁的承載力R抗（考慮到T8號樓的地基是最弱，以T8號樓塔吊樁作為驗算） R=u∑Q*Li+∑Q*Ap R—單樁承載力；u—單樁周長；Q*Li—各單樁在各土層的摩擦力；Q*Ap—各單樁在樁端的承載力； u∑Q*Li=1.88*(2.02*11+1.6*14+2.4*18+7.6*28+6*8+0.4*25)=676 KN > N拉=460 KN 1.2R=1.2u∑Q*Li+1.2*Q*Ap=1.2*676+1.2*1200*0.28=1214 KN > N壓=1096 KN 故基礎樁摩擦承載力滿足要求，則其它塔吊樁也滿足要求。
9、基礎樁身砼強度及縱筋的驗算 R=0.8FC*A=0.8*21000*0.5*0.5*3.1415/4=3298 KN > N壓=887 KN Fy*AS=8*310*16*16*3.1415/4/1000=498 KN > N拉=460 KN 故基礎樁樁身承載力及配筋滿足要求
10、承臺抗沖切剪力驗算 承臺有效高度為1.10 米，混凝土強度為C30。 T抗 =f V *A=0.7*1430*2*(1.1+0.6+0.3+0.6+0.3)*1.1/2=3193 KN > N壓 =1096 KN 故滿足安全要求 11、承臺抗剪力驗算 γ0V≤βfcb0h0+1.25fyAsv/s*h0 V=0.19 fcb0h0 =0.19*14300*3.6*1.1=4629 KN > 2N壓=2*887 =1774KN γ 0 —建筑樁基重要性系數，取1. 0； β—剪切系數，取0. 19; f c —混凝土軸心抗壓強度設計值, f c =16700KPA; 6 b 0 —承臺計算截面處的計算寬度, b 0 =3600 毫米; h 0 —承臺計算截面處的計算高度, h 0 =1100 毫米; f y —鋼筋受拉強度設計值, f y =300 MPA; s—箍筋的間距, s =200 毫米; 經過計算承臺已滿足抗剪要求，,只需按構造配箍筋。

第四章 塔吊安裝、使用與拆卸

一、 安裝前的準備及注意事項

1、 裝前必須經過檢修，塔吊性能良好，了解現場場地情況，由施工現場清理障礙，施工場地開闊平坦，道路必須平整、壓實。
2、 施工現場根據三級保護標準配置安裝好電源箱。塔吊必須可靠接地，采用地下節及與塔吊樁縱筋連接作為避雷接地。所有電氣設備外殼都必須可靠接地，其接地斷面不小于25mm??，接地電阻不大于4Ω，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于0.5Ω。.
3、 施工現場由專人配備安裝。
4、 裝備好吊裝機械、安裝工具、輔助設備及技術資料。 ○ 1 25t汽車吊一臺： ○ 2 雙頭吊索 6*19-18.5 長18米 2根 6*19-12 長4米 2根 6*19-15 長6米 2根 ○ 3 卸夾 ??16 4只 ??12 4只 ○ 4 鋼絲繩夾頭 ??16 12只 ??20 10只 ○ 5 氧氣、乙炔等氣割工具 ○ 6 電焊機一臺 7
5、按塔吊說明書及基礎設計資料的要求，核對基礎施工質量關鍵部位。檢測塔吊基礎及基礎上的預埋地下節的幾何位置尺寸誤差，應在允許范圍內，測定水平誤差大小。塔吊安裝前基礎混凝土應滿足設計強度的要求。
6、祥細了解安裝用的吊車技術狀況，技術負責人應向吊車司機交代裝機安裝過程及主要部件尺寸、重量、高度，共同商量吊車停放位置，臂桿長度及仰角等主要技術參數。
7、安裝負責人招集安裝作業人員、吊車機組人員及吊裝指揮人員講座落實安全技術交底措施。

二、安裝程序及注意事項

　　嚴格按照塔吊使用說明書所規定的安裝程序進行作業，在基礎制作完成混凝土并滿足設計強度的要求之后，方可進行整機安裝。

1、 安裝標準節前應調整好預埋地下節的水平度，控制基礎節的垂直度在 1‰以內，在安裝每個銷軸（螺栓）時應先將銷孔清理干凈，孔及銷軸（螺栓）皆要涂以黃油。
2、 安裝壓重塊：注意交替進行以保持塔吊平衡。
3、 安裝套架（對自升式），然后將頂伸油缸安裝在套架上，吊起套架，套入標準節，并使油缸的頂升橫梁支承在標準節的踏步（牛腿）上
4、 安裝回轉支承總成件，應使兩根導入平梁（導軌）與外套架開口同側
5、 安裝塔帽，注意吊點位置，以保持起吊平衡。
6、 安裝平衡臂及拉桿，在將平衡臂吊裝之前，應先將需裝置在平衡臂上所有機構，護欄，電氣接線全部裝好，注意起吊平衡性，嚴禁先裝配重（制造廠另有特殊規定除外）。
7、 安裝起重臂及拉桿，在安裝之前，大臂拼接，裝變幅小車，穿繞鋼絲 8 繩等工作需先做好，吊裝前必須派專人檢查拉桿，連接軸銷及保險安裝情況，確保安全，軸銷裝入鎖好（安全銷裝好）應呈現紋接狀態。如遇卡死，必須松動后才能起吊此時，電工應配合接好控制接線器，起吊時要求做到平衡，并在高地20cm左右時停機檢查平衡狀態，必要時可平移小車調整平衡后將小車固死，才能繼續起吊。吊裝即將就位時應用綜繩將臂端與塔身綁住，以便平衡穿軸銷。
8、 裝配重，并且固定好。
9、 按要求穿繞起重鋼絲繩，并接好所有電氣線路，調試好起重，變幅、回轉、力矩限位器及套架導輪與標準節的間隙2-5毫米。
10、 再次指派專人檢查平衡臂及拉桿，吊裝及拉桿、配重組件等各部位，連接螺栓軸銷，保險銷、開口銷的安全保險安裝情況，并實行檢查崗位責任備查制度。
11、 檢查各齒輪箱油、各連接部件堅固情況。各鋼絲繩穿繞及卡緊固定情況。
12、 接通各電氣線路，檢查塔吊的絕緣電阻應不小于0.5兆歐，才能進行初次的空載調試工作。
13、 的是保證塔吊頂升加節自用吊裝安全，調好變幅限位使機構達正常工作狀態。

三、頂升接高安全操作規程：

1、 根據頂升接高塔身的要求，轉變標準節（片式的應拼好）并配齊扶梯和休息平臺等附件，經檢驗合格，并順著起重臂方向排成一列。
2、 說明書規定，移動變幅小車，使塔吊上部保持平衡，注意起重臂方向與引進軌道方向一致，鎖緊旋轉機構，并做好小車臂桿上停置標記。
3、 升接高小組成員按職責分工進入各自崗位。 a) 檢查液壓系統工作是否正常，液壓油壓力是否符合規定，保持穩定，活塞桿伸縮無卡阻現象。 b) 調整頂升套架導輪與塔身主弦桿之間的間隙應適當。
4. 升過程要專人負責指揮，專人照顧電源，專人操作掖壓泵，專人扶扁橫梁，專人拉爬爪，專人安裝軸銷（螺栓等），精力集中，監守崗位。
5. 夜間進行頂升作業時必須有足夠的照明。
6. 風速超過四級或說明書中規定的風速時，嚴禁進行頂升作業，在頂繩過程中，如大風忽至，應立即停止頂升，并使上下塔身連固，
7. 在頂升過程中。禁止轉動起重臂和移動小車。
8. 在頂升過程中，如遇卡阻或其他故障，必須立即停機檢查，故障未經排除不得繼續頂升。
9. 作業人員必須集中精力，專心操作，不的探頭伸手，不得進入引進輪道范圍，一面標準節忽然一定扎傷。
10. 注意檢查電纜放松長度應滿足需要，嚴防電纜在移動中發生喬蹭，卡塞和擠傷。
11. 剛引進接高的標準節，必須與下部塔身連接牢固后，才能繼續向上頂升進行下一步加高作業。 12. 檢查并緊固上、下塔身之間的連接。
13. 重新調整頂升套架導輪間隙，使導輪完全與塔身脫離接觸。
14. 檢查液壓系統操縱手柄是否以撥回零位。
15. 檢查并切斷液壓頂升系統電源。
16. 解除回轉機構的鎖定狀態，使塔吊進入工作狀態。

四、附墻設置

1、安裝前的準備工作

a) 根據最大附墻反力設計附著方案，主要內容應包括：布設附墻支撐桿的道數、附墻間距、格構式附著桿的形式、附墻上預埋螺栓的設置。（見附圖一、二）
b) 附著支座錨固點的位置應盡可能在建筑物立柱與框架交點處，同時又要盡量滿足附著框設在塔身標準的節點處。
c) 自行設計的附著其長度應可調，兩端成鉸鏈連接。
d) 附著錨固點的位置應先核對無誤，方可安裝附著裝置。

2、附著安裝安全事項：

a) 嚴守高空作業安全操作規程，佩帶安全帽，系好安全帶，進入工作崗位精神集中，聽從統一指揮。
b) 付著支座與墻體要固定牢固，附著框要與塔身結構要箍緊，并加防止松脫裝置。
c) 吊裝附著桿時，兩端應系好穩繩，注意綁扎吊點，保持附著桿接近水平，連接軸銷安裝好后隨即穿好安全鎖銷。
d) 調整塔身垂直度控制在3‰以內，附著桿水平傾斜度應在10度以內。
e) 拆卸降塔時，附著裝置應與標準節同步拆卸，嚴禁先拆除附著裝置后拆卸標準節的做法，防止塔吊失穩。

五、檢查與調試

1. 塔吊組裝結束后，按使用說明書進行電氣線路組裝，裝好接地線，穿線主吊繩，并進行各動作部位試運行，檢查各連接部位（爬梯、護欄等）的可靠性、潤滑情況，各安全，限位裝置的可靠性，靈敏程度 11 等。
2. 試運營完好，按 GB5013-85進行吊重試驗，調試力矩限位，高度限位，小車行程和相應的安全裝置。
3. 安裝調試有項目部與公司兩級檢驗，調試中作好詳細記錄，全部安裝完好后，由有關部門進行檢測驗收。

六、塔吊機使用的安全技術事項

1. 司機應在視力、體力等方面符合駕駛基本條件，并取得勞動部門核發的操作證。
2. 塔吊操作必須有專人指揮，司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須嗚笛，操作時要精神集中。
3. 司機必須嚴格按塔吊性能表中規定的幅度和起重量進行工作，不許超載使用。
4. 回轉制動器只能在回轉停穩時使用，為防止吊臂被風吹動。嚴禁當作止動剎車。
5. 工作中，吊鉤不得著地或擱在物體上，防上卷筒亂繩。使用時發現異常噪音或異常情況，應立即停車檢查。緊急情況下，任何人發出停車信號，都應停車。
6. 發現綁掛不牢靠，指揮錯誤或不安全情況，應立即停止操作，并提出改進意見。
7. 工作中塔吊上嚴禁有人，并不得在工作中進行調整或維修機械等作業，同時嚴禁閑人走近臂架活動范圍以內。
8. 有兩臺以上塔吊工作時，要根據工程特點，注意相互之間的位置，并采用不同標高的方法，以避免塔吊起重臂、平衡臂相互碰撞，以及 12 與建筑碰撞。
9. 塔吊作業完畢后，回轉機構松閘，吊鉤升起，小車停在臂架端部，即最大幅度處。

七、塔吊機的拆卸及安全事項

　　塔吊的程序與安裝程序相反，依次為 標準節 平衡重 鋼絲繩 起重臂 平衡重 平衡臂 塔帽 回轉 套架 標準節 基礎節。 塔吊機的拆卸安全措施：

1. 拆卸作業前，總負責人應組織全體拆卸人員重新學習安全技術措施，進行技術交低，落實每項工作。
2. 拆卸作業人員職責分工明確，堅守崗位。必須全神貫注的投入工作，并觀察塔吊上部下降動態，做好遇到情況立即停機檢查，做到故障未排除后不得繼續拆卸。
3. 高空作業人員必須系好安全帶，著防滑鞋，戴安全帽。
4. 檢查液壓系統工作必須穩定正常，無卡阻，漏油現象。
5. 塔身拆卸為將到規定高度，不得先拆卸附墻裝置。
6. 拆卸起重臂和平衡臂時，應先用綜繩將連接出綁好，并在兩端系好穩繩，后拆卸軸銷，防止吊裝失穩。
7. 在拆卸各種軸銷時，應采取嚴密措施，防止銷軸、拉桿、鐵錘等高空墜落傷人。

八、塔吊的維護與保養

1. 塔吊應當經常進行檢查，維護和保養，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查，維修或更換，對機械的螺栓，特別是經常震動的 13 部件，如塔身連接螺栓應經常進行檢查是否松動，如有松動則必須擰緊或更換。
2. 各機構的制動器應經常進行檢查及調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠。其間隙保證在0.5~1mm之間，在摩擦面上，不應有污物存在，遇到有污物必須用汽油洗掉。
3. 減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按表中的要求進行。
4. 要注意檢查各部的鋼絲繩有無斷絲和松動現象，如超過有關規定，必須立即換新，鋼絲繩的維護保養應嚴格按GB5144-85規定。
5. 經常檢查各部的連接情況，如有松動，應予以擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度（可采用旋轉臂架的方法造成受壓狀態）所有連接銷軸必須張有開口銷，并需張開。
6. 經常檢查各機構運轉是否正常。有無異常噪音。如發現故障，必須及時排除。
7. 安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構小齒輪與回轉支承大齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。
8. 液壓爬升系統的液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和換油，并清洗油箱內部。應經常檢查各部管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現象。
9. 塔吊金屬結構在運輸中應盡量設法防止構件變形和碰撞損壞。在使用期間，必須定期檢修和保養，以防銹蝕。并經常檢查結構連接螺栓，焊縫以及構件是否損壞，變形和松動等情況。
10.經常檢查電氣系統的電線、電纜有無損傷，要及時包扎和更換已損傷的部分。各控制箱，配電箱等經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。每年檢測保護接地電阻兩次保證不大于4Ω。

第五章 塔吊安全文明施工驗收

　　為了全面貫徹國家和地方安全及文明生產的法規、規范標準和規程，著實 “安全第一，預防為主”的方針，確保廣大職工的生命安全及健康，特加強塔吊機安全使用的驗收。

1. 力矩限制器 ： 塔吊必須裝設靈敏可靠的力矩限制器，當達到額定起重力矩時，限制器發生報警信號；當起重力矩超過額定值的 8%時，限制器應切斷上升和增幅電源。
2. 限位器： 塔吊根據不同型號應裝設行程限位（包括小車和駕駛限位）起重變幅限位和起重超高限位，并靈敏有效。
3. 保險裝置 ： 塔吊吊鉤應設置防止吊物滑脫的保險裝置，卷揚機卷筒應設防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。當爬梯高度超過5米，結構內部距離大于1.2米時，應設護圈。
4. 架體穩定 ： 架體的基礎安裝和附著必須符合說明書和方案要求，架體的垂直偏差應在說明書規定的允許范圍內，架體附著裝置不得與腳手架連接，行走式塔吊必須安裝齊全的防風夾軌器，保證塔吊非工作力作用下靜止狀態。
5. 鋼絲繩： 鋼絲繩不和有斷股、繩芯外露、變形、嚴重銹蝕等現象，斷絲及磨損必須在允許范圍內，繩卡固定符合要求。
6. 塔吊指揮： 塔吊指揮，司機必須持證上崗，高塔應使用旗語或對講機。
7. 電器安全 ：塔吊上任何部位與架空輸電線路應保持安全距離；1K以下垂直1.5米，水平1米；1~15KV垂直3米，水平1.5米。塔吊應做好避雷接地裝置，電阻不大于 10Ω，并與施工現場臨時用電的保護接零系統貫通。
8. 多塔作業： 處于低位的塔吊架端部與另一臺塔吊的塔身之間至少應有 2米的安全距離，處于高位的塔吊（吊鉤升到最高點）與低點塔吊的垂直距離在任何情況下不得小于2米。

第六章、塔吊安全生產管理網絡及職責

1. 總負責人負責安裝全過程中總的組織，安排和協調以及安全總負責。
2. 安全技術負責人負責安裝前安全技術交底及安裝過程中的檢查、監督、安裝過程的測試，安裝后的試驗以及資料的搜集整理。
3. 安裝班長具體組織作業人員按安全規程、說明的要求進行安裝作業，并注意過程檢查，協調指揮。
4. 電工負責塔吊電氣的安裝，調試等。
5. 指揮員在班長的安排下負責吊裝的指揮工作。
6. 其他安裝人員在班長安排下，按照操作規程及事先對各人的分工協調一致進行工作，并隨時注意安全。