做好塔吊冬季維護保養工作，意義很大

　　冬季，我國北方地區會降雪結冰，工地上的塔吊也停止工作，根據地區不同要停機3-5個月左右。做好塔吊冬季維護保養工作，意義很大：可以保持塔吊的完好狀態、延長塔吊的使用壽命、消除或降低明年工作中的不安全因素。

　　如某一工地因工程停工，塔吊停機在現場幾乎沒有維護保養，幾年下來，塔吊就銹蝕斑斑，整機報廢了。也有一些塔吊，在停工后，維護保養工作做的不夠好，導致塔吊來年的工作受影響，增加了維護保養的成本，同時也會帶來一些不安全隱患。

　　現在，我們對塔吊冬季維護保養工作提幾點建議，以供塔吊司機、維修保養和管理人員參考。

1、停工后，塔吊冬季維護保養的幾個主要方面

（1）防倒塔

　　冬季北方氣溫低，風很大，對塔吊在非工作狀態下的穩定性會造成不良的影響。這要從以下幾方面來做好維護保養工作。

　　<1> 加固底座，底座上要有足夠的壓重塊，且固定牢靠。可沿導軌運行的塔吊，要檢查導軌的穩定性，導軌之間的平等，兩軌在同一水平面上的情況，錨定裝置要可靠。

　　<2> 對塔枯回轉機構進行檢修，保證其回轉靈活，回轉機構各轉動件之間潤滑充足，相互之間的聯接可靠，轉動靈活。

　　<3> 起重小車要住宅區在起重臂適當幅度處，這個幅度要有利于塔吊起重臂平衡臂的平衡，吊鉤應提起接近最大起升高度處。

（2）電氣設備的防護罩

　　我們在安全檢查工作中發現，塔吊上面的一些電氣設施的訪護罩。在檢修工作中被拆掉，由于當時生產任務重，時間緊迫，電氣設施修理好了以后，罩子當時沒有安裝，扔在了一邊，時間長了或丟失，或他用，或損壞得安裝不上了，也就不安裝了。這種情況下，再制作下個安裝罩很有必要，可避免電氣損壞。至于防護罩重量是小意思，對塔吊平衡幾乎沒有什么影響，重要的是一定要加強防護罩，沒必要按原設計制作。

（3）防銹蝕

　　對停工的3-5個月的塔吊，防銹蝕是一項重要的工作。近幾年來，天空中酸雨成份的比例在增加，這也會給塔吊帶來不利影響。在塔吊停工保養前，應全面檢查一下整機各處的表面漆膜。

　　<1> 對金屬結構上漆膜的破損部分，慶生新把構件表面清除干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜，以保護在降雨雪后金屬表面不被銹蝕。

　　<2> 在塔吊的活動部分，如起重臂與塔項的絞接處，吊索與起重機的連接銷軸處，各導向輪，小車車輪等處，要認真做好防銹工作。我們普和多位開各種型號塔吊的司機、維保人員談到過這個題目，認為在停機后，對這些部位要先用-10號或-20號柴油，用刷子把這些部位刷干凈，去掉可以導致銹蝕的雜質、水分、銹斑等。因為-10號或-20號柴油要滲透性比機油強，對那些在有負荷的絞接部分能滲透進去，使其金屬表面產生油膜，又由于其凝固點低，所以能低抗低溫。

　　<3> 在用柴油清洗潤滑后，再涂以一層潤滑脂。要涂鈣基或鋰基潤滑脂，因為這兩種潤滑脂，機械穩定性、粘著性和抗水性能較好，凝固點也能達到-20度，不要用鈉基潤滑脂，因為這類潤滑脂抗熱而不耐水，效果會差一些。涂潤滑脂時，涂層不要太厚，涂的方法也要考慮到來年重新啟用前要對這些潤滑脂清除的方便性。

　　以上說的是方法。更重要的是管理，要有一套嚴謹科學的管理制度。

2、加強塔吊冬季維護保養制度的制定和執行

（1）在塔吊停工后應立即進行維保工作，由專人負責，分清項目、重點維保部位、工作程序以及責任制等。

（2）定期檢查和保養制度。在停工3-5個月中，應至少檢查3次。認真做好檢查記錄，及時對已被破壞的維保措施進行補救，再次維修。

（3）特殊情況下的維保。例如在降雪、降雨后，要立即組織有關人員進行維護保養檢查。在檢查工作中，由于天冷、高空作業要制定好安全措施和穿戴好各種勞保用品。