塔吊附著錨固的要求

塔吊附著錨固的要求：

1 起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應按出廠使用說明書規定執行。有變動時，應另行設計。
2 裝設附著框架和附著桿件，應采用經緯儀測量塔身垂直度，并應采用附著桿進行調整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
3 在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過10°。
4 附著框架宜設置在塔身標準節連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。
5 塔身頂升接高到規定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置（1#、2#、3#、4# 塔錨固在8 層），錨固裝置由塔吊安裝公司進行預埋。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合各塔的出廠規定。
6 起重機作業過程中，應經常檢查錨固裝置，發現松動或異常情況時，應立即停止作業，故障未排除，不得繼續作業。
7 拆卸起重機時，應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8 遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
9 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整，均應有專人負責，工作時應系安全帶和戴安全帽，并應遵守高處作業有關安全操作的規定。
10 附著點的位置提前與設計單位聯系，經設計單位同意后再進行固定。
11 群塔頂升順序隨著樓層的進度進行頂升，頂升順序為：先頂 101#塔吊，接著頂升 102#、106#塔吊。