塔吊定期檢修的九項內容和要求
[ 關鍵詞:塔吊定期檢修 發表日期:2015-11-26 10:44:36 ]
塔吊定期檢修工作非常重要,應該定期的做好一些必要的檢查,對于有嚴重情況的應當報告有關人員進行停用、維修或者限制性使用,以下就是需要定期檢查的內容和要求。
1.月檢查保養:按照塔吊月檢查保養項目,進行檢查保養。
2.核實塔吊資料、部件:核實塔吊的標志和標牌,檢查核實塔吊檔案資料是否齊全、有效。部件、配件和備用件是否齊全。
3.制動器:塔吊各制動閘瓦與制動帶片的柳釘頭埋入深度小于0.5MM時,接觸面積不應小于70%-80%,制動輪失圓或者表面痕深大于0.5mm應光圓,制動器磨損,必要時拆檢更換制動瓦(片)。
4.減速齒輪箱:揭蓋清洗各機構減速齒輪箱,檢查齒面,如果斷齒,啃齒,裂紋及表面剝落等情況,應拆檢修復。檢查齒輪軸鍵和軸承徑向間隙,如輪鍵松曠、徑向間隙超過0.2mm應修復,調整或更換軸承,輪軸彎曲超過02.mm應校正。檢查棘輪棘爪裝置,排除軸端滲漏、更換齒輪油并加注至規定釉面。生產廠有特殊要求得,按照廠家說明書要求進行。
5.開式齒輪齒合間隙、傳動軸彎曲和軸瓦磨損:檢查開式齒輪,齒合側向間隙一般不超過齒輪模數的0.2-0.3,齒厚磨損不大于節圓理論齒厚的20%,輪鍵不得松曠,各輪軸變徑倒角處無疲勞裂紋,軸的彎曲不超過0.2mm,滑動軸承徑向間隙一般不超過0.4mm,如有問題應修理更換。
6.滑輪組:滑輪槽壁如有破碎裂紋或者槽壁磨損超過原厚度的20%,繩cao徑向磨損超過鋼絲繩直徑的20%,滑輪軸頸磨損超過原軸頸的2%時,應更換滑輪及滑輪軸。
7.行走輪:行走輪與軌道接觸面如有嚴重龜裂、起層、表面剝落和凸凹溝槽現象,應修換。
8.整機金屬結構:對鋼結構開焊、開裂、變形的部件進行更換。更換損壞、銹蝕的連接緊固螺栓。修換鋼絲繩固定端已損傷的套環、繩卡和固定銷軸。
9.電動機:電動機轉子、定子絕緣電阻在不低于0.5MΩ時,可在運行中干燥。銅頭表面燒傷有毛刺應修磨平整,銅頭云母片應低于銅頭表面08.-1mm。電動機軸彎曲超過0.2mm應校正。滾動軸承徑向間隙超過0.15mm時應更換。




