塔吊銜接部位螺栓松動的原因及塔吊構造件的日常檢查

　　螺栓松動的重要原因是實際裝置的塔吊的螺栓預緊力很多達不到規定的預緊力要求。還有，塔吊頂升加節時，吊臂側的尺度節連接接觸面受拉，均衡臂側的標準節連接接觸面受壓，在相同擰緊扭矩作用下，此時兩側螺栓中的預緊力相等。當塔吊旋轉，吊臂方向變更后，塔身標準節接觸面受壓受拉情況改變，螺栓中的受力變化很大，特殊是將吊臂轉到與頂升加節時相反的方向，原吊臂側的標準節連接接觸面由受拉變到受壓，其螺栓所受的拉力大大減小，特別當原預緊力比準確值少得太多時，將有可能沒有預緊力了，這是螺栓松動的另一主要原因。

塔吊構造件的日常檢查應按下列程序進行：

1 塔吊每工作80小時應進行一次日常檢查。
2 塔吊司機在交接班時，應檢查各銜接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時緊固。當塔吊涌現異樣聲音，或呈現過誤操作，或發明塔吊保險維護安裝失靈等情形時，應進行檢查，并作好記載。
3 當一個工程完工，塔吊拆卸后，應由工程技術職員和專業維修人員進行具體檢查，并作好記載。