造成塔吊螺栓松動的原因？塔吊螺栓松動如何處理

　　造成塔吊螺栓松動的原因？塔吊螺栓松動如何處理？一種可能是由于機械運動，該螺栓防松不好而引起松動；還有一種可能是人的因素，疏忽而沒有擰緊。螺栓防松不好往往與螺栓的制造精度不高、防松設計缺陷而造成的；也或許螺栓多次裝拆，螺紋牙滑扣而發生。

　　常用的60tm、80tm的塔吊回轉下支座的上面是回轉上支座、起重臂、平衡臂、塔帽、司機室等，其重量在20～30t，在塔吊工作狀態時，還有動載荷產生的垂直力和彎矩、扭矩，所以螺栓連接副的要求必須嚴格按規定的力矩擰緊，不得過緊或過松，過緊，將形成螺栓長期處于或接近屈服強度的情況下工作，使螺栓很快疲勞而產生裂紋、造成斷裂；過松，螺栓與接連件之間相對運動，螺栓頭部承受反復的沖擊載荷而破壞，造成嚴重的塔吊事故。

　　塔吊在工作中，經常受到振動、沖擊和變載荷作用，也有溫度變化很大的季節，這樣，螺栓連接中的螺紋斜面間的摩擦力就可能瞬時消失或減小，這種現象的多次重復出現就會使連接逐漸松脫，影響連接的剛性及緊密性 這可能發生在任意一節塔身標準節上，集中發生在上述部位螺栓松動則被認為是人的因素。自升式塔吊的升塔作業，每次塔吊頂升前，都要松開這4或8只連接螺栓，頂升結束，引進塔身標準節后，將引進標準節和下部的標準節、上部的回轉下支座之間用螺栓連接，與下部標準節的螺栓連接擰緊一般不會疏忽，馬上就擰緊了，而與上部的回轉下支座之間的螺栓連接擰緊作業，往往因頂升加標準節不止一節，還要繼續頂升，就沒有馬上擰緊，這樣，有可能在最終結束頂升后，將這一層的連接螺栓沒有緊固，檢查中發現的就是實例。

對塔吊標準節螺栓連接的要求：

　　第一，塔吊工作中，當同一連接處的一組連接副預緊力相差過大時，各連接副的螺栓所承受的軸向力就相差很大，預緊力大的螺栓長期處于重載荷下，容易產生疲勞斷裂，在實際檢查中也發現過八顆基礎螺栓中一顆斷裂，就屬于此現象。注意安裝中預緊力矩的一致，而現場作業時，由于工人力量不同，極可能四個立柱螺栓的預緊力矩不同，使用力矩扳手能較好地進行控制，退一步說，也應由有經驗的帶班師傅一并檢查調整緊固。

　　第二，初裝塔吊應運行2個臺班后，即對全部連接螺栓的緊固情況進行一次檢查，以后半個月左右檢查一次，升塔后更應對上述部位螺栓的重點檢查。檢查時也要旋轉塔臂位置，被檢查的螺栓是在平衡臂的位置的正下方，這樣檢查螺栓是否擰緊才是可信和有效的。

　　第三，塔吊轉場時，應對所有的塔身連接螺栓進行詳細的檢查、除銹、潤滑，發現裂紋、磨損、嚴重銹蝕、整體或局部塑性變形等異常必須更換。建議再次使用一般不得超過二次，以免產生疲勞損傷。這個要求，現有塔吊可能多數沒有達到。如發現短缺缺少時，不宜自行加工制作，因建筑單位對高強度螺栓的加工質量、材質不易控制，宜向原塔吊生產廠購買為好，高強度螺栓應有廠家標記、等級標記。