塔吊基礎的做法，特殊情況下的塔吊基礎處理

　　塔吊是高層和超高層建筑施工的首選垂直運輸設備。本文圍繞塔吊基礎的做法，特殊情況下的塔吊基礎處理問題進行敘述。

塔吊基礎的做法：

　　軌道式塔吊基礎的習慣做法為：先將地基夯實或做一層3：7灰土墊層，再鋪碎石道渣，然后安放木軌枕，在木軌枕上鋪設鋼軌。這種做法木材消耗量大，使用壽命短，對重型塔吊極不適宜。當今推薦的做法是：在夯實的地基上架設鋼筋混凝土底板或鋼筋混凝土軌枕梁，在底板或軌枕梁上用預埋件固定安裝工字鋼，然后再在工字鋼上安裝鋼軌。為提高輔軌效率，節約鋪軌費用，常把鋼筋混凝土軌枕梁、工字鋼支托和鋼軌組裝在一起，形成一條長12.5m的裝配式鋼筋混凝土鋼軌基礎。這種軌道基礎非常適合FO/23B、HK40/21B、H3/36B等重型自升塔吊使用。

　　底架固定式自升塔吊以采用分塊式鋼筋混凝土基礎為適宜。在地耐力較高的地基上，這種混凝土基礎板塊尺寸可取為200×200×50cm，板塊的頂部和底部均應雙向配筋。如塔吊必須安裝在深基坑近旁，則應采用鉆孔灌注樁承臺基礎，以保證塔吊基礎的堅固和穩定，并要采取措施，防止基坑邊坡塌方。

　　塔身固定式自升塔吊的基礎必須滿足兩項要求：一是將塔吊上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力；二是要使塔吊在各種不利工況下均能保持整體穩定而不致傾翻。因此這種塔吊基礎體積相當龐大，基礎重量要相當于塔吊壓重的重量。固定式塔吊基礎重量與塔吊獨立高度密切相關，獨立高度越高，基礎重量越大。以FO/23B塔吊為例，當其獨立高度為59.8m時混凝土基礎尺寸需達6.5×6.5×1.7m。若塔吊需在基礎施工階段架設在深基坑近旁，表層土質條件又比較差，則這種基礎還必須由鉆孔灌注樁支承。因此，為節省基礎構筑費用、宜將這種整塊大體積混凝土基礎分解為若干個預制混凝土條塊，從而構成一個裝配式鋼筋混凝土基礎，以便做到多次反復使用，使分解到每個工程項目上的塔吊基礎費用降至最低。

特殊情況下的塔吊基礎處理：

　　（1）先行走，后固定附著。在塔吊幅度活動范圍不能覆蓋整個建筑物長度，而且建筑物局部高度又超過塔吊自由行走的高度限制時，可采用先行走后固定附著施工法。為此，除沿建筑物按常規做法鋪設軌道基礎外，還應在塔吊施工后期固定附著的位置，預先在軌道下方加筑混凝土基礎，以增強原軌道基礎承載能力，防止不均勻沉陷。

　　（2）先定點施工，后行走錨固。塔吊先立于邊坡上進行基礎施工，基坑回填后，高層施工又需要靠近建筑物并與建筑物錨固。為此可采用先鋪設部分混凝土軌道基礎，隨后再在碾壓密實的地基上接長混凝土軌道基礎，滿足塔吊行走后錨固的需要。

　　（3）先附著，后行走拆卸。對于施工對象為“L”或“U”形建筑物，采用附著式塔吊雖能滿足吊裝施工要求，但結構完工后，限于塔吊的構造尺寸卻無法在原位進行拆除。為此需要鋪筑一段軌道基礎，使塔吊能沿軌道退出狹窄的空間，以便用通常慣用的工藝和輔機進行落塔和拆卸。

　　（4）先內爬，后附著固定。對于體型復雜的高層建筑，先以內爬式塔吊完成較低部分的吊裝施工，隨后再通過錨固裝置進行高層或超高層部分施工，隨后再通過錨固裝置進行市場或超高層部分施工。為此應在地下室底板施工時為內爬塔吊選定最適合的位置，并構筑混凝土基礎。內爬塔吊的上部要附裝液壓頂升套架。

　　（5）在樓層上安裝塔吊。在高層建筑主體施工時，常需在地下室頂板或裙房屋頂安裝附著式塔吊，以進行塔樓部分的施工。為此應對安裝塔吊處的樓板結構進行驗算和加固，并在樓板下加設支撐（至少連續兩層加設支撐），以保證安全。