起重機械使用安全操作、技術、人員、檢驗等要求

　　起重機械使用安全要求：安全操作一般要求、安全技術要求、起重工一般安全要求、安全檢驗和檢杏周期要求。

1 、安全操作一般要求

　　　a 、司機接班時，應對制動器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進行檢查，發現性能不正常時，應在操作前排除;
　　　b 、開車前，必須嗚鈴或報警，操作中接近人時，亦應給以斷續鈴或報警;
　　　C 、操作應按指揮信號進行，對緊急停車信號，不論何人發出都應立即執行 ;
　　　d 、當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才可閉合主電源。
　　　e 、閉合主電源前，應使所有的拉制器手柄置于零位;
　　　f 、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常 ;
　　　g 、在軌道上露天作業的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定。當風力大于6 級時，一般應停止工作，并將起重機錨定。對于門座起重機等在沿海工作的起重機，當風力大于7級時，應停止工作，并將起重機錨定 ;
　　　h 、司機進行維護保養時，應切斷主電源并掛上警示牌或加鎖，如有未消除的故障，應通知接班司機。

2 、安全技術要求

　　(1) 、有下述情況之一時 ， 司機不應進行操作 :

　　　a 、超載或物體重量不清，如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體，及斜拉斜吊等;
　　　b 、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器安全裝直失靈，吊鉤螺母防松裝直損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等;
　　　c 、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;
　　　d 、被吊物體上有人或浮置物;
　　　e 、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

　　(2) 、司機操作時，應遵守下述要求:

　　　a 、不得利用極限位直限住器停車 ;
　　　b 、不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器 ;
　　　c 、吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人 ;
　　　d 、起重機工作時，不得進行檢查和維修 ;
　　　e 、所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應檢查制動器，并用小高度、短行程起吊后，再平穩地吊運 ;
　　　f 、無下降極限位直限位器的起重機 ， 吊鉤在最低工作位置時 ， 卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規定的安全圈數;
　　　g 、起重機工作時，臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與輸電線的最小距離不應小于表二的規定;
　　　h 、流動式起重機 ， 工作前應按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿;
　　　I 、對無反接制動性能地起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進行制動。

　　(3) 、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機的升降、運行應保持同步 ; 各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達不到上述要求，應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據實際情況降低額定起重能力使用。吊運時，總工程師應在場指導。

　　(4) 、有主、副兩套起升機構的起重機，主副鉤不應同時開動，對于設計允許同時使用的專用起重機除外。

3 、起重工一般安全要求

　　　a 、指揮信號應明確 ， 并符合規定;
　　　b 、吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于120度，以免吊掛繩受力過大;
　　　C 、繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊 ;
　　　d 、指揮物體翻轉時，應使其重心平穩變化，不應產生指揮意圖之外的動作;
　　　e 、進入懸吊重物下方時，應先與司機聯系并設直支承裝置;
　　　f 、多人綁掛時 ， 應由一人負責指揮。

4 、安全檢驗和檢杏周期要求

　　(1) 、下列情況應對起重機按有關標準檢驗合格:

　　　a 、正常工作的起重機，每兩年進行一次;
　　　b 、經過大修、新安裝及改造過的起重機，在交付使用前 ;
　　　c 、閑置時間超過一年的起重機，在重新使用前;
　　　d 、經過暴風、地震和重大事故后，可能使強度、剛度、構件的穩定性和機構的重要性等受到損害的起重機。

　　(2) 、工作繁重、環境惡劣時，經常性檢查周期每月不得少于一次，定期檢查周期每年不得少于一次。