QTZ40塔吊安裝方案，根據我廠客戶使用情況編寫，供參考

QTZ40塔吊安裝方案

一、 工程概況

　　本方案根據客戶使用塔吊的實際情況編寫，可做為同型號產品施工時參考。本工程建筑面積：11.8 萬 ㎡；主體結構、地下一層，層數21 層 .22 層；建筑總高：77.80m。

二、 塔吊簡介

1、QTZ40塔吊簡介、性能參數、特點

2、塔吊的使用情況

　　QTZ40塔吊，是我廠生產的最新產品，性能穩定，價格低廉。

3、說明書中塔吊基礎設置情況

　　說明書中對砼基礎提出的方案：①、地承載力為：8Kpa； ②、砼強度等級C30；③、基礎埋深1.0m；砼基礎表面應校 水平，平面度誤差小于 1/500；④、16 根長為 1000mm 的地腳預埋螺栓采用直徑￠30 的 Q235 鋼制作；⑤、塔吊基礎的主配筋是采用φ 25 的螺紋鋼

4、實際的基礎設置情況

　　塔吊使用說明書中建議采用的塔基平面尺寸是 6200*6200 的“+”形式，適用地基承載力為8Kpa 的地基，根據地質勘探報告得知，地基承載力滿足塔吊基礎要求。

5、塔吊的預設計安裝高度

　　該工程建筑物標高為＋ 79.95 米與73.20 米，塔吊基礎上表面標高-0.900 米，本塔吊的獨立高度 30 m,附著后最大安裝高度是 120 m,依本工程的需要只考慮安裝 60.00 M, 就能滿足施工需要。 根據說明書要求本塔吊 20m 以上需設置 每隔 15m 一 道附墻。

6、塔吊安裝　臂長 QTZ40 塔吊起重臂長47m。起吊重心位置21m。平衡臂長12 m，重量5900kg。

三、 QTZ40塔吊基礎施工和安裝的場地

1、塔吊基礎施工

　　塔吊基礎的制作，根據塔吊說明書的具體要求和具體的土質情況，按說明書上的塔吊圖施工。基礎澆搗時，必須搗實，基礎地腳要牢固，澆搗時不能移位，并要做好鋼筋隱蔽驗收記錄及砼試塊以便塔吊驗收。 塔吊的接地的做法，是由土建施工單位由塔吊基礎上表 面引兩根接地鐵至塔吊基礎內，與基礎主筋焊接，焊接長度 ≥50mm,基礎平臺上做兩個接地測試點,確保接地電阻≤4 歐姆。

2、塔吊安裝現場

　　在塔吊安裝前，項目部要保證一條塔吊的安裝行走路線，該路線要能滿足安裝吊車（25T 汽車吊）和運輸車輛的承載力要求，安裝現場不得有任何的架空線和其他的障礙物。安裝時需要把安裝場地上的材料清理并平整，確保安裝吊車和運輸車的道路暢通以及零部件有足夠的場地堆放。

四、QTZ40塔吊安裝前的準備工作

1、安裝前場地的清理

　　塔吊安裝作業前，項目部把安裝場地的清理、平整、夯實，確保安裝車輛的道路暢通，保證零部件有足夠的合理堆放場地。

2、基礎的驗收

　　塔吊基礎澆搗后十天左右，砼強度達到85%后，經驗收，地腳螺栓的位置正確和水平誤差在 1.5mm 以內,準備安裝塔吊,安裝前一定要拿到塔吊基礎砼基礎報告,確定砼強度已經達到85%以上后,方可以進行安裝。

3、人員的組織

　　QTZ40塔吊安裝資質附后，具體人員分工如下： 現場技術、安全負責：張勇。 安裝人員：王文東、邱方彬、鄭遠臭（特種操作證附后）。 地面輔助人員：周云貴

4、安裝的工具和防護用品

　　安裝前必須把安裝的必備的安裝工具和勞動防護用品準備齊全，確保安裝工作能快速有序的進行，安裝的必備工具和勞動防護用品如下：

序號　名稱　　規格型號　單位　數量

1　專用扳手　扭力扳手　　套　2
2　活動扳手　10、12 寸　　把 4
3　大錘　　　16磅　　　　把　2
4　奶子錘　　2.5 磅 把 4
5　橇桿　　　1.2-1.5m 根 4
6　替打　　　大、中、小　把　3
7　電工儀表　萬用表 套 1
8　機修工具　　　　　　　套　1
9　白棕繩　　50mφ 16mm　根　2
10 千斤頭　　15mφ 17mm 根　　4
11 千斤頭　　8mφ 13.5mm 根　2
12 安全帽　　　　　　　　頂　5
13 安全帶　　　　　　　　根　6
14 絕緣套　　　　　　　　雙　20
15 手套　　　　　　　　　雙　20
16 鐵絲　　　若干
17 墊木　　　若干

5、安裝吊車和運輸車輛

　　根據 QTZ40塔吊的具體參數和現場實際情況，安裝QTZ塔吊使用1 臺25T 汽車吊和4 臺5T 運輸車。

6、塔吊零部件安裝前的檢查及清點

　　塔吊安裝前必須對塔吊進行全面的檢查，確保安裝工作的安全、快速、有序地進行，具體檢查項目如下：

1-1、 檢查塔吊的基礎情況，基礎混凝土是否有裂縫，地腳螺栓是否緊固。
1-2、 爬升架各個部分是否連接可靠，圍攔是否松動，頂升機構是否有漏油，工作是否正常。
1-3、 檢查回轉各個部分是否連接可靠，焊縫是否有裂紋，工作時是否有異常響聲，是否正常。
1-4、 檢查起重臂、平衡臂是否連接可靠，各機構工作是否正常。
1-5、 檢查鋼絲繩有無斷股、扭曲、以及嚴重斷絲銹蝕現象。
1-6、 檢查漏電保護器是否靈敏，各電器是否完好，電源電壓是否正常。
1-7、 清點各零部件的數目及規格是否齊全。
1-8、 做好各項檢查記錄，以便驗收。

五、塔吊安裝順序及各步驟詳細介紹

　　塔吊安裝順序是：

　　安裝基礎節及標準節→安裝外套架及回轉支承總成→安裝司機室→安裝塔帽總成→安裝平衡臂總成→安裝電器控制線路（除變幅小車外的）→安裝起重臂總成→安裝平衡重→安裝所有的電器控制線路→穿繞鋼絲繩。

1、 安裝基礎節

　　先將塔吊底架安裝在基礎上，擰緊16 顆地腳螺栓（雙螺母），測水平平，水平誤差≤1/500，然后將塔吊一個基礎節及三個標準節吊裝在底架上，分別用8 顆M27 高強度螺栓連接牢固，所有的高強度螺栓的預緊力矩應達到2000N·m，并緊螺母的預緊力矩應稍大于2000N·m，注意有頂升耳方向，并測量塔身的垂直度，確保在1/500 范圍內。

2、安裝外套架回轉支承總成

　　在地面將外套架及回轉總成上的操作平臺以及其他組件安裝好后，切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身的頂升耳同側。用安裝吊車把外套架總成慢慢起吊，試吊正常后，緩慢起升超過基礎節后，將對正標準節的四個角后，緩慢套在基礎節上，并用8顆的M27高強度螺栓把和標準節連接牢固(每根螺栓必須用雙螺母并緊)。將頂升液壓系統用安裝吊車吊放在操作平臺上。

3、安裝司機室

　　用安裝吊車吊住司機室上的四個吊耳，緩慢吊起司機室安裝在回轉總成的操作平臺上的司機室位置上，用四根銷軸把司機室與回轉總成連接牢固，并安裝好靠口銷。

4、安裝塔帽總成

　　在地面將塔帽及前后各一節拉桿安裝成一個整體，，然后用安裝吊車緩慢吊起塔帽整體，用4 根的M40 高強銷軸固定在旋轉總成的上支座上。注意：安裝起重臂和平衡臂支耳的方向，使靠近起重量限制器一邊的支耳與平衡臂方向一致。

5、安裝平衡臂總成

　　在地面將起升結構、配電箱、電阻箱安裝在平衡臂上，接好各部分的控制線路，然后用安裝吊車吊住平衡臂的四個吊點，緩慢試吊正常后，再緩慢吊起平衡臂，為了確保平衡臂的平穩提升，用兩根大繩前后兩端拉住平衡臂，用2 顆φ 40 高強銷軸和旋轉上支座上的鉸耳連接好，并上好開口銷，再開動安裝吊車使平衡臂抬起30-40 的角度，安裝好平衡臂的兩根拉桿，然后將平衡臂緩慢放平后吊車卸載。先安裝2 塊1.05t 平衡重在平衡臂的尾部的靠起升機構位置。

7、安裝電器控制線路

　　接通電源和安裝除變幅小車外的其他的控制線路，并確保運行正常。

8、安裝起重臂總成

　　在塔吊的安裝場地上把起重臂連接成一個整體，此工程安裝的起重臂長是 46.8m,在拼裝起重臂時一定不要忘記把小車裝在起重臂的下鉉桿的導軌上，并穿繞好小車鋼絲繩。 用安裝吊車吊住重心23.1m 的前后6－8m 的二個吊點，緩慢試吊起重臂平衡、正常后，再緩慢吊起起重臂總成平衡、平穩提升，確保起重臂水平，為了確保起重臂上的平穩提升，用大繩拉住起重臂兩端，使起重臂能順利地安裝在上支座的吊臂 鉸耳上，安裝好銷軸并銷好開口銷，繼續抬高起重臂，安裝好拉桿銷軸并銷好開口銷后，緩慢放平平衡臂，安裝吊車拆載。

9、安裝平衡重

　　QTZ40 塔吊46.8 臂的平衡重共計6 塊6.4t，在安裝平衡臂時已安裝2 塊，將其余的平衡重分別吊裝在平衡臂上，平衡臂的排序是從起升機構往后依次排列，注意安裝平衡重時一定要緩慢，在平衡臂上要擱實。

10、安裝所有的電器控制線路 安裝所有的電器控制線路，并保證各個機構都正常工作。

11、穿繞鋼絲繩

　　將起升鋼絲繩從滾筒上引出，經塔頂導向滑輪后，繞臂架根部的餓起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪組和吊鉤滑輪組，最后固定在起中臂前端。

六、塔吊調試

　　塔吊安裝結束后，必須對整機進行詳細的檢查，確認結構無損傷、聯接牢固、接線正確，并進行絕緣電阻、接地電阻測試合格后，進行調試工作，分別進行空載試驗和額定負荷試驗。

1、空載試驗

（1）、吊鉤全程升降三次，調試起升結構和高度限位器應正常工作，吊鉤的安全距離控制在1.5-2.5m。
（2）、塔吊正反向旋轉三次，調整旋轉機機構和回轉限制器，應正常工作，回轉限制器的范圍在1.5-2.5 轉。
（3）、小車全程往返三次，調整變幅機構和變放限位器，應正常工作，變幅前限是1 m，后限是0.5 m。

2、額定負荷試驗

（1）、力矩限位器的調整，起升機構二繩時，在幅度45.6 m 時吊起860kg 的貨物,當到達46 m 時調整限位器使報警器燈亮，當到達46.4 m 時起升向上和變幅向外斷電，重復三次性能穩定靈敏。
（2）、起重量限制器的調整，將選擇開關放低在低速擋，在小于10.96m 的幅度以內吊2100kg 貨物離地面200mm 限制器使起升機構能正常工作，當再增加20kg 重量時，發出報警聲同時起升向上變幅向外均斷電。同時用中速檔和高速檔檢查調整的情況，并使吊的最大重量貨物在距地面200mm處停留10分鐘，不允許有下滑的現象。
（3）、塔吊吊重時進行起升、旋轉、變幅三種動作中的任意兩種動作，各機構都能正常。

3、110%額定動負荷試驗

　　在幅度22 m 處吊起1986kg 貨物，分別用低、中、高速做動負荷試驗，塔吊都能正常工作，并且塔吊的金屬機構無不可恢復的變形，以及開焊和裂紋現象。此動載荷試驗要在各限位調整以前做，否則限位動作，將不能做此項試驗。

七、頂升的方法和步驟

　　塔吊安裝調試結束后，使各機構都能正常工作后，進行頂升加節，頂升加節的步驟如下。接好高壓油管，接好臨時電源，確保運行情況正常。

1、吊一個標準節至套架引進梁的正上方，在標準節下安裝好四個引進輪，緩慢落下吊鉤，使安裝在標準節上的引進輪比較合適地落在引進梁上，然后摘下吊鉤。
2、吊一個標準節將小車開至平衡位置 18m 處，這個平衡位置是相對的，頂升少許后觀察套架上的導向輪的間隙情況，再作微調，使重心落在頂升油缸上。
3、使用回轉機構上的制動器，使塔吊上部機構處于制動狀態，頂升時絕對不允許回轉運動。
4、拆卸塔身頂部與下支座連接的 8 顆高強度螺栓，放松電纜長度約大于爬升高度。
5、將頂升衡橫頂在標準節頂升耳的圓弧槽內，（要有專門人員負責觀察頂升橫梁兩端的銷軸的情況，都要必須放入圓弧槽內），開動液壓系統使活塞桿伸出，將外套架的爬升爪擱在標準節的一對頂升耳上。確認兩個爬爪準確地掛在頂升耳上部后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節的上一對頂升耳上。再次伸出油缸，將塔吊上部機構再頂起大約半個標準節的高度，此時塔吊的上方剛好有能裝入一個標準節的空間，將外套架引進梁上的標準節引至塔吊正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落于塔吊的頂部，對正，拆卸引進輪，用8 顆M27 的高強度螺栓（每根螺栓必須有兩個螺母）將上下標準節連接牢固（預緊力矩 2000N·m）。在次縮回油缸。
6、，至此完成一個標準節的加節工作，如要連續加節，則可重復以上的步驟即可，最后安裝好下支座與標準節連接的全部8 顆M27 聯接螺栓，并安裝好并緊螺母。

八、安全注意事項

1、安裝前召開所有參加作業人員塔吊安裝預備會議，講述安裝方法和步驟，提出中安全注意事項，進行安全技術交底，明確分工，強調安全紀律，要求各位參加人員服從統一的指揮。
2、根據各人的作業部位，發現隱患立即向指揮人員口頭指出，防止工作失誤。
3、凡參加作業人員必須戴好安全防護用品，高處作業人員要系好安全帶，作業中思想必須高度集中，禁止開玩笑，打鬧。
4、安裝作業時要劃定作業區，并設置圍欄和安全警告牌，派專職安全員負責監護，非作業人員禁止進入。
5、如夜間作業必須配備足夠的照明設施。
6、使用的工具、吊具、卸卡、千斤頭等要經常檢查，確保安全可靠，使用的工具必須放置平穩，嚴禁亂拋。
7、作業人員在作業過程中，思想要高度集中，聽從指揮，不允許各行其是，或者在高空開玩笑、打鬧。
8、吊裝平衡臂、起重臂、外套架及回旋總成三個大件時一定要緩慢，并有白棕繩系在兩端，用人拉住，確保平穩。
9、風速大于 13m/s 使應停止作業，并固定好塔吊已經安裝好的部件。
10、吊車的支腳必須牢固可靠，定位合理。

九、塔吊安裝應急預案

　　為了積極應對塔吊在安裝過程中可能發生的重大、特大事故，及時、高效、有序地組織開展事故搶險救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民生命財產安全，維護穩定。堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則，根據國家相關法律法規及本公司的有關應急救援規定，制定本預案。

（一）、突發事件（重、特大事故）的風險分析與預防

1、根據塔吊在安裝過程中的特點，主要的重大危險因素為：吊車傾覆、物體打擊、機械傷害、高處墜落、觸電等；產生原因為：違背規程作業、安全裝置失靈、相鄰物體撞擊、物體墜落、設備嚴重漏電等；

2、針對上述特點，在塔吊在安裝過程中需采取有效措施進行預防，主要有以下方面：

（1）根據工程特點，有針對性編制塔吊安裝專項方案，逐級上報至公司總工室審批，然后方可有具備相關資質的專業施工隊伍進行安裝；
（2）安裝作業前，必須認真學習作業方案，了解操作程序及各項注意事項，統一指揮、統一分工；進行安全技術交底。
（3）所有作業人員必須持證上崗，配備好個人保護用品，嚴格按照方案進行施工；
（4）安裝前需按照施工方案要求，對安裝現場周邊、設備自身狀況等進行詳細檢查，杜絕隱患；
（5）對起重人員告知安裝的各個部件的安裝位置、重量、尺寸和其它技術數據；交代注意事項。

（二）、應急救援組織網絡

1、成立設備事故應急救援小組。
2、根據特種設備的制造、使用和可能發生事故的特點，組建應急救援小組對有關人員進行明確分工，如：警戒疏散、現場控制、醫療救護、物資供應、機動等。

（三）、事故應急救援小組的主要職責

1、在事故發生時按照《應急救援預案》迅速開展搶險救援工作：有效控制事故事態擴大，力爭把事故的損失降低到最低程度；
2、負責事故現場處置的技術方案的組織與實施；
3、組織并參與事故調查；
4、根據救援小組組長的命令，啟動《應急救援預案》，落實應急救援的各項措施；
5、負責應急救援工作中的具體組織協調工作；
6、立即上報工程處、公司各相關職能部門與領導，組織專家提供技術支持。

（四）、事故報告程序和內容

　　發生特大事故、重大事故和嚴重事故后，必須立即上報工程處、公司主管領導及相關職能科室，發生特大事故后，由相關科室逐級上報國家相關職能部門。 發生嚴重事故后，應當立即向設備主管部門及使用注冊登記機構報告。

事故報告應當包括以下內容：

1、 事故發生單位名稱、聯系人、聯系電話；
2、 事故發生地點；
3、 事故發生時間（年、月、日、時、分）；
4、 事故設備名稱；
5、 事故類別；
6、 人員傷亡、經濟損失以及事故概況。

（五）、《應急救援預案》的啟動程序及響應

1、發生特種設備重大、特大事故后應按報告程序和內容及時上報。
2、發生事故后現場值班人員應在2 分鐘內立即報告救援組長，由救援組長決定啟動《應急救援預案》，同時安排協調、派遣并統一指揮所有車輛、人員、設備、物資的緊急救援，對重、特大事故應每30 分鐘向上一級機關進行匯報。
3、根據組長的安排，立即實施救援工作和調查處理。同時做好兩項工作：一是組織專門隊伍搶救受傷人員，通知醫療單位做好救治準備。二是加強現場警戒和保衛工作。
4、上報分公司、公司相關職能部門與領導，等待專家提供技術指導與支持。
5、重大事故，等待上級現場救援組到達后，進行事故匯報，參與分析事故發生的原因，制定搶救方案，并組織實施。
6、特大事故，在上級現場救援組到達后，根據特大事故應急救援的相關要求，按照職能分工，立即開展救援工作，進行事故匯報，分析事故發生原因，制定搶險方案，并分工組織實施。
7、對于事故還在擴大，不能有效控制，應做好現場人員的疏散工作。

（六）、現場保護

　　事故發生單位要有專人負責現場保護事故現場，禁止無關人員進入，進入現場人員履行登記手續，并采取必要措施搶救人員和財產，防止事故擴大和損失加重，確因搶險需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制現場圖，并妥善保存現場必要痕跡、物件等。

（七）、物質保障

1、應急救援所需車輛，由現場救援小組上報后組織統一調配。
2、救援物資及耗損費用由項目部先行墊付，事故處理后再進行解決。

十、塔吊安裝過程中的勞動防護用品的配置和使用

　　在塔吊的安裝過程中必須配備以下勞動防護用品，并要嚴格按規定正確使用，決不允許有勞動防護用品而不用，以免在塔吊的安裝過程中造成不必要的人身傷害。

十一、塔吊安裝過程中的環境保護

　　在塔吊安裝過成中要注意影響到環境的因數，主要是塔吊的廢棄物，即廢機油和液壓油，在安裝前首先全面的檢查塔吊的各機構，看是否有漏油現象，如果有漏油現象，在塔吊安裝前必須修理好，確保在安裝過程中不產生漏油現象，如果在安裝過程中意外的產生漏油現象，可以用紗頭把漏油處綁好，不讓油到處漏，同時用導油槽，把廢油引到桶內集中存放，統一處理，嚴禁到處亂倒，污染環境，在按扎過程中用的有油污 的手套，不允許到處亂扔，安裝的場地要及時清理干凈，以免對環境造成污染。