QTZ80塔吊使用說明書的第五部分 - 塔吊拆卸

　　本文是QTZ80塔吊使用說明書的第五部分 - QTZ80塔吊拆卸，該階段安全風險非常大，操作前一定要熟讀說明書，記清操作步驟與注意事項。

一、拆卸注意事項

1. 塔吊拆出工地之前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂升機構進行保養和試運轉。

2. 在運轉過程中，應有目的地對限位器、回轉機構的制動器等進行可靠性檢查。

3. 在塔吊標準節已拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴禁使用回轉機構。

4. 塔吊拆卸對頂升機構來說是重載連續作業，所以應對頂升機構的主要受力件經常檢查。

5. 頂升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間） ，如果套架在上升時，套架與塔身之間發生偏斜，應停止上升并立即下降。

6. 拆卸時最高處風速應低于 14m/s。 由于拆卸塔機時，建筑物己建完，工作場地受限制，應注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意，否則容易發生人身安全事故。

二、塔吊拆下方法

　　塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程。即：后裝的先拆，先裝的后拆。

　　由于塔吊拆卸一般是在工程基本峻工時進行，有的還是長期閑置后拆卸，設備技術狀態和完好程度上很有可能存在一定的問題，所以對拆塔前的準備工作和拆塔過程都應高度重視。在認真檢查、 充分準備的基礎上，按現場具體情況制定可靠措施后，才可進行拆塔作業。

1. 拆卸步驟

　　將塔機旋轉到拆卸區域，該區應無影響拆卸作業障礙物。如圖1 所示的順序，進行塔機拆卸。 其步驟與立塔組裝的步驟相反。 必須嚴格執行本說明書的規定，嚴禁違反操作程序。

拆塔具體程序如下：

（1）降塔身標準節（如有附著裝置，相應地拆卸）；

（2）拆下平衡臂配重（60m 臂時，留 1.05t 和 2.65t 的配重各一塊；54m、48m 臂時，留一塊 2.65t 的配重。）

（3）拆卸起重臂；

（4）拆卸平衡臂；

（5）拆卸司機室：（亦可待至與回轉總成一起拆卸）

（6）拆卸塔頂；

（7）拆卸回轉塔身；

（8）拆卸回轉支座總成；

（9）拆卸爬升架及塔身標準節 B。

（10）拆卸壓重及底架（僅限于底架固定式塔機）。

每步詳細操作：

（1）拆卸塔身

　　① 將起重臂回轉到

　　標準節的引進方向（即爬升架中有開口的一側），使回轉制動器處于制動狀態，載重小車停在配平位置（即與安裝塔機中頂升加節吋載重小車的配平位置—致）。

　　② 拆掉最上面塔身

　　標準節的上、下連接螺栓，并在該節下部連接套裝上引進滾輪。

　　③ 伸長頂升油缸，將頂升橫梁在從上往下數第四個踏步的圓弧槽內，將上部結構頂起，當最上一節標準節（即標準節1）離開標準節2頂面2～5cm左右，即停止頂升。

　　④ 將最上一節標準節沿引進梁推出。

　　⑤ 扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后，復位放平，繼續下降至活動爬爪支承在下一對踏步上，支承住上部結構后，回縮油缸。

　　⑥ 將項升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續回縮油缸，至下一標準節與下支座相接觸時為止。

　　⑦ 下支座與標準節之間用螺栓連接好后 ，用小車吊鉤將標準節吊至地面 。

　　注意： 將拆掉的標準節推到引進橫梁的外端后，在爬升架的下落過程中，當爬升架上的活動爬爪通過塔身標準節主弦桿踏步和標準節連接螺栓時，須用人工翻轉活動爬爪，同時派專人看管頂升橫梁和導向輪，觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現象。 以便爬升架能順利地下降。

　　重復上述動作，將塔身標準節依次拆下。

　　塔身拆卸至安裝高度后，要繼續拆塔，必須先拆卸平衡污上的平衡重。

（2）拆卸平衡臂配重

　　將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。

　　按裝配寬的相反順序，將各塊配重依次卸下，60m 臂時，留 1.05t 和 2.65t 的配重各一塊： 54m、 48m 臂時，留一塊 2.65t的配重。

（3）起重臂的拆卸

　　將起升鋼絲繩卸下，同時應對鋼絲繩全長認真進行檢查。

　　① 根據吊裝點布置吊繩。

　　② 輕輕提起起重臂，將起升鋼絲繩固定在塔頂銷軸上，慢慢起動起升機構 ，使拉桿頭靠近塔頂； 拆去拉桿架與塔頂的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定： 拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與固轉塔身連接銷；

　　③ 放下起重愕，并擱在墊有枕木的支座上。

（4）平衡臂的拆卸

　　將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉塔身的連接，將平衡臂放至地面。

（5）拆卸司機室

（6）拆卸塔頂

　　拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。

（7）拆卸回轉塔身

（8）拆卸回轉總成

　　將爬升架的爬爪支承在塔身上，然后拆掉下支座與爬升架和塔身的連接再用吊索將回轉總成吊起卸下。

（9）拆走爬升架及塔身標準節 B

　　① 吊起爬升架，緩緩地沿標準節主弦桿吊出，放至地面。

　　② 依次吊下各節標準節。

2. 拆塔作業應切實注意以下幾點：

（1）拆塔前應仔細檢查各主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常，各緊固部位螺栓件是否齊全完好，各銷軸、擋板是否齊全完好。

（2）認真檢查電氣系統是否正常、完好，是否可靠。

（3）檢查各機構，特別是液壓頂升機構的運轉是否正常，其技術狀態是否可靠。

（4）將起重臂回轉至標準節引進梁方向上，并使用回轉限制器等裝置可靠定位。

（5）拆下最頂一節標準節與下支座相聯的八條螺栓，開動泵站，使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁的軸頭落在下面第二個標準節相應的踏步內，微微頂起塔吊上部機構，使下支座下平面與第一節標準節剛剛脫離接觸，然后吊鉤由臂根處向外運行，觀察套架的前后導輪與塔身的間隙，待間隙均勻時（允 1.5～ 2mm）即是基本平衡，小車停止運行（應將此平衡點記錄下來） 。

（6）拆下第一節與第二節標準節之間的八條聯接螺栓，繼續開動泵站，使油缸活塞桿外伸兩步頂升，使兩標準節間接觸面脫開 50mm 左右，然后安裝左右引進輪組，將第一標準節沿引進平臺推出套架。

（7）操縱換向閥，縮回油缸活塞，同時注意適時將爬爪銷軸插入套架套筒，直到頂升橫梁踏步槽內提出，操縱換向閥，油缸活塞桿外伸，直到頂升橫梁兩端軸頭放入下一個踏步槽內，并頂起在 50～ 100mm，將爬爪銷軸抽出，以便套架繼續下落。

（8）操縱換向閥，縮回油缸活塞桿，直到下轉臺的下平面與第二標準節上平面接觸，落實后，在對角各穿一個塔身標準節聯接螺栓，并緊固。

（9）塔吊吊鉤吊掛的標準節下放到地面，后將放在引進平臺上的標準節掛在吊鉤上，再將小車開到平衡點的位置。

（10）卸下下支座下平面的四條聯接螺栓，重復 6～ 9 的動作即可將標準節逐節拆下。但應注意的是： 在裝有附著裝置時，應在套架下落到那一節標準節時，先將相關附著裝置拆下，切不可過早拆除。

（11）當套架下落到四根斜撐桿的上部時，先把撐桿拆除，以降低拆卸高度。

（12） 套架下落到最低位置時，拆下起升鋼絲繩及吊鉤組，并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來，然后把配重腔內的配重組解體，并將腔中的配重卸下來一部分，（只留下平衡臂尾部的一塊配重塊并穩固牢靠，即可準備拆卸起重臂。

（13）以起重臂安裝時的吊點為吊點 （作好標記處 ），用 25t 汽車吊將起重臂仰起 10°～20°角，分別將前后拉桿的第一、 二節之間的銷軸卸下，并將在起重臂上的拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將臂放平，拆下臂根銷軸，把起重臂慢慢放在地面的支架上。

（14）吊下平衡臂剩余的一塊配重，以平衡臂安裝時的吊點為吊點 （作好標記處 ），將平衡臂仰起 10°～ 20°角，分別將兩根拉桿的第一、第二節間的聯接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放下，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。

（15） 拆除司機室與外面相聯的電纜線，依次將塔身節拆下來，再將底架壓件及底架拆下，至此，拆塔作業基本完成。

　　拆卸時風力應低于四級，由于拆卸塔吊時，建筑物以建完，工作場地不如安裝時寬敞，故在拆卸時應注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發生人身安全事故。

三、塔吊拆卸后的注意事項

1. 塔吊拆散后由工程技術人員和專業維修人員進行檢查。

2. 對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞、焊縫裂紋、結構變形等情況，檢查塔吊各零部件是否有損壞或碰傷等。

3. 檢查完畢后，對缺陷、隱患進行修復后，再進行防銹、刷漆處理。